Scatola di riscaldamento

Scatola di riscaldamento lato sinistro specifico per motore a iniezione Bosch L-Jetronic.

Per VW Combi T2 Bay Window USA / Canada
Anni: 08/1975 ->07/1979
Motori: 2000cc (GD, GE, CJ)

Scatola del riscaldamento lato destro specifico per motore a iniezione Bosch L-Jetronic.

Per VW Combi T2 Bay Window USA / Canada
Anni: 08/1975 ->07/1979
Motori: 2000cc (GD, GE, CJ)

Scatola del riscaldamento lato sinistro per motore Tipo 4.

Per VW Combi T2 Bay Window
Anni: 08/1978 ->07/1979
Motori: 2000cc (CJ)
Telaio: dal N. 219 2000 001->

Scatola del riscaldamento lato destro per motore Tipo 4.

Per VW Combi T2 Bay Window
Anni: 08/1978 ->07/1979
Motori: 2000cc (CJ)
Telaio: dal N. 219 2000 001->

Scambiatore DANSK sinistro in acciaio per Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Scambiatore DANSK destro in acciaio per Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio alluminizzato e verniciato. Questa lega di acciaio è prevista per le alte temperature, resistente nel tempo alle deformazioni provocate delle fasi di raffreddamento.
Si monta sulle Porsche 911 con carburatori fino al 1974:

- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T dal 1968 al 1969
- 911 2.2 T dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Scatola di riscaldamento lato sinistro specifico per motore a iniezione Bosch L-Jetronic.

Per Maggiolino VW USA / Canada
Anni: 08/1974 ->01/1980
Telaio Berlina: dal N. 134 2000 001->
Telaio Cabriolet: dal N. 154 2000 001->
Motori 1600 iniezione (AJ)

Scatola di riscaldamento lato destro specifico per motore a iniezione Bosch L-Jetronic.

Per Maggiolino VW USA / Canada
Anni: 08/1974 ->01/1980
Telaio Berlina: dal N. 134 2000 001->
Telaio Cabriolet: dal N. 154 2000 001->
Motori 1600 iniezione (AJ)

Scatola di riscaldamento sinistra qualità superiore.

Per Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Combi
Anni: da 01/1963->
Motori:
- 1200 30cv da motore N. 3 949 223->
- 1200 34cv (D) dal motore N. 7 336 420->
- 1300 (F, AB, AR)
- 1500 (H) dal motore N. 143 543->
- 1600 (B, AD, AS)

Kit di conversione del riscaldamento in acciaio inox DANSK per Porsche 911 tipo G 3.2 dal 1984 al 1989:- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Questo kit consente di passare dal vecchio sistema di riscaldamento rimuovendo il catalizzatore e collegando il silenziatore direttamente alle scatole del riscaldatore.
Liberando il flusso d'aria, leprestazioni del motore sono ottimizzate e il suono è molto più presente.

Scatola di riscaldamento destra qualità superiore.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Sordina di scappamento avvolta da fibre.
Lunghezza: 343 mm
Da fissare nello scappamento con dei rivetti.

Collettore di scarico scambiatore di calore destro
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Motore a Benzina 1600cc tipo CT (1° e 2° montaggio).

Scambiatori di calore SSI in acciaio inox per Porsche 911 :

- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Per l'installazione di questi scambiatori è necessario apportare modifiche alla lamiera del motore.

Scatola di riscaldamento sinistra con grande diametro
Esterno: 38 mm / interno: 35 mm
Venduto con fascia di fissaggio (Flangia) da saldare per ilraccordo con il collettore 4 in 1 di vostra scelta. Permetto uno scappamento performante a flusso di gas uguale per i 4 cilindri.
Consiglio: applicare una vernice ad alta temperatura prima del montaggio.

Per motoreTipo 1 preparato 1600cc +

Manicotto di riparazione della scatola del riscaldamento inferiore per motori di tipo 1 da 1200 a 1600 per VW :- Maggiolino fino al 12/1986.- Combi Split dal 01/1963 al 07/1967.- Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.- Karmann Ghia dal 01/1963 al 07/1974.- 181 dal 01/1974 al 02/1979.

Coppia di tubi di riparazione per scatole di riscaldamento VW
Per motore di tipo 1 stampato a pedale 25-30 CV
Flange da saldare in posizione nelle scatole del riscaldatore.
Produzione BBT

Boccola in gomma sulla scatola del riscaldamento per Porsche 911 tipo 964 Carrera dal 1989 al 1993:

- 964 3.6 - 250hp (M64.01/02) Carrera 2 dal 1990 al 1994
- 964 3.6 - 250hp (M64.01) Carrera 4 dal 1989 al 1994
- 964 3.6 - 260 CV (M64.03) Carrera RS dal 1992
- 964 3.6 - 250hp (M64.03) Carrera RS America dal 1992

Il manicotto è venduto singolarmente e sono necessarie due quantità per veicolo, una per la scatola del riscaldatore di sinistra e un'altra per la scatola del riscaldatore di destra.

Raccordo sinistro tra scatola per riscaldamento e silenziatore finale.

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->06/1980
Motore 1600cc tipo CT fino al N.->073 818.
(1° montaggio)