Dadi, viti e rondelle

Vite di scarico M 8 x 1.25 x 140 per:
- 996 3.4 al 3.6 dall' 08/1997 al 07/2004
- 997 da 3.6 a 3.8 da 08/2004 a 07/2008
- GT3 3.6 a partire da 03/2006

Vite di scarico M8 x 1.25 x 40 per:
- 911 Carrera 3.2 dal 08/1983 al 07/1989
- 911 SC 3.0 dal 07/1977 al 07/1983
- 930 3.3 dal 09/1977 al 07/1989
- 924 S 2.5 (160 ch) dall' 08/1987 al 07/1988
- 944 2.5 dall' 01/1985 al 07/1991
- dal 964 3.3 al 3.6 dall'08/1989 al 07/1993
- 968 3.0 fr 06/1991 al 11/1995
- 993 Carrera 3.3 al 3.8 dall' 08/1993 al 07/1997

Vite di scarico M8 x 1.25 x 70 per:
- 996 3.4 al 3.6 dall' 08/1997 al 07/2004
- 997 da 3.6 a 3.8 da 08/2004 a 07/2008
- GT3 3.6 a partire da 03/2006

Vite M6 x 40 del collare di scarico RS11110 per Porsche 911:

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983

Originale Porsche

Quantità richiesta: 2

Articolo venduto singolarmente

Vite M6 x 40 vite flangia wastegate per Porsche 944 Turbo:

- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) dal 1989 al 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) dal 1986 al 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) del 1988

Originale Porsche

Quantità richiesta: 3

Articolo venduto singolarmente

Perno di fissaggio del giunto sferico della tiranteria per Porsche 356 pré-A, A, B T5, B T6 e C:

-> Porsche 356 pre-A:
- 356 1100 - 40 cv (369) dal 1950 al 1954
- 356 1300 - 44 cv (506 e 506/2) dal 1951 al 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 e 589/2) dal 1954 al 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) del 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 e 546/2) dal 1953 al 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 e 528/2) dal 1953 al 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Adatto anche per versione Carrera

Originale Porsche

Articolo venduto singolarmente

Dado per silenziatore M10 x 1,5 per:

- 356 A e B Carrera 1.6 dal 01/1955 al 12/1961
- 356 B Carrera 2.0 dal 01/1959 al 12/1963
- 911 2.0 dal 10/1963 al 02/1972
- 911 T, E, S e Carrera da 2.2 a 2.7 dal 01/1970 al 06/1977
- 930 3.0 dal 01/1975 al 12/1977
- 914, 6 cylindres 2.0 dal 11/1969 al 12/1973

Si monta tra il silenziatore e lo scambiatore di calore.

Dado di scarico per Mazda MX-5 NB e NBFL

- Parte originale Mazda®
necessarie 4 unità
- due all'ingresso del catalizzatore
- due all'uscita del catalizzatore
Adatto a tutti i modelli Mazda NB e NBFL

Dado autobloccante per Mazda MX-5 NA, NB e NBFL

- Parte originale Mazda®
- Per NA 1,6L 115 cv, da collocare all'entrata e all'uscita del catalizzatore (4 unità necessarie)
- Per NA 1,6L 90 cv e NA 1,8L, si adatta all'intero sistema di scarico (7 unità necessarie)
- Per NB NBFL, da collocare all'uscita del collettore di scarico (3 unità necessarie)
Adatto a tutti i modelli Mazda NA, NB e NBFL

Vite multiuso n° 21 per Mazda MX-5 NA, NB e NBFL

- Parte originale Mazda®
- Dimensioni: 8x75 mm
- Per NA, usata per fissare il morsetto del tubo di uscita del collettore di scarico
- Per NB NBFL, utilizzato per fissare il compressore dell'aria condizionata
Adatto a tutti i modelli Mazda NA, NB e NBFL

Dado fissaggio discesa catalizzatore per Mazda NA 1,6L 115 cv

- Parte originale MAZDA
- ne occorrono 7

Perno di montaggio del collettore di scarico sul tubo di discesa per Mazda MX5 NA, NB e NBFL

- Sono necessari tre pezzi per ciascun collettore
- Prodotto venduto singolarmente.

Parte originale Mazda

Dado di bloccaggio per fissare il collettore alla testata per Mazda NA, NB e NBFL

- ricambio originale Mazda
- necessità di nove (9) pezzi per collettore

Vite passante per collettore di scarico sulla testata cilindro per Polo MX-5

- MX5 NA tutti i modelli
- MX5 NB e NBFL tutti i modelli

Ne occorrono 9 pezzi

Parte originale MAZDA

Include:
- 3 viti
- 3 dadi
- 3 molle