Regolatori di pressione

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
per Audi A4 (B5):
- 1.6 100cv e 102cv (ADP,AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115 CV (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, APT, AVV)
- 1.8 Turbo 150cv/180cv (AEB, ANB, APU, AJL)
- 2.4 150cv (AEB)
- 2.4163cv/165cv (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.6 139cv/150cv (ACK, ABC)
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 190cv/193cv (ATX, ACK, APR, AQD)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Audi A4 (B6):
- 1.6 102 cv (ALZ)
- 2.0130cv (ALT)
- 2.4 163 CV e 170 CV (AMM, BDV)
- 3.0 218cv e 220cv (BBJ, ASN, AVK)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Audi TT (8N):
- 3.2 250cv (BHE, BPF)

Regolatore situato sulla barra di iniezione,

Per TT Coupé (8N3) e Roadster (8N1):
- 1.8 T 150cv (AUM)
- 1.8 T 163cv (BVP)
- 1.8 T 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 T 190cv (BVR)
- 1.8 T 225cv (APX, BAM)
- 1.8 T 240cv (BFV)

Regolatore di pressione del carburante di tipo originale per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 12/1981 al 02/1994, ad eccezione dei modelli a benzina a 4 cilindri con codice motore m40 e Bmw E30 tipo M3 con codice motore s14.
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione della benzina, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Regolatore di pressione carburante originale per Bmw Serie 5:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 5 E28 dal 11/1980 al 12/1987, ad eccezione dei motori m30 e m88.
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione del carburante, la differenza sta nella pressione: questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Regolatore di pressione carburante di tipo originale per Bmw Serie 5:
- Compatibile con Bmw Serie 5 E34 Berlina 520i 12 valvole da 06/1987 a 09/1990 codice motore m20b20.
Attenzione! Non adatto al motore 525i 12 valvole codice m20b25.

Regolatore di pressione del carburante originale per Bmw Serie 6:
Bmw Serie 6 E24 :
- 628 csi 184cv dal 01/1986 al 05/1987 (codice motore m30)- 635 csi 218 CV dal 12/1977 al 04/1989 (codice motore m30)
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione del carburante, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Regolatore di pressione del carburante originale per Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E23 :
- 735i 6cyl 218hp da 09/1982 a 06/1986 (codice motore m30b34)- 745i 6 cilindri Turbo 252 CV dal 05/1983 al 05/1986 (codice motore m30b34)
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione della benzina, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Per Roadster & Coupé:
- 2,8 M52 fino a ->09/98

Regolatore di pressione sulla rampa di iniezione,
per Corrado:
- 2.9 VR6 190 CV (ABV)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.6 100CV/102CV (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.6 110 CV (BAD)
-1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 150 CV e 180 CV (AGU, ARZ, AUM, AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2.3 150 CV e 170 CV (AGZ, AQN)
- 2.8 204 CV (AQP, AUE, BDE)

Regolatore di pressione per motori a iniezione L-jetronic,
adatto per:
- Maggiolino 1.6 50cv tipo AJ
- Karmann Ghia 1.6 50cv tipo AJ
- Combi Bay Window 2.0 70cv tipo GD / GE
- Transporter T3 / T25 2.0 70cv tipo CV
- Tipo 3, Tipo 4, K70 1.8 76cv tipo EC

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100/102 cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv e 180 cv (AWV, AWU, APH, AVC, AWP, BKF, BNU)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ,BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per Nuovo Maggiolino Cabriolet (1Y):
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Passat 3 (35i) fino al ->1996:
- 2.8 VR6 174 cv (AAA)
fino al telaio ->3A-TB012000, ->3A-TD140000 o ->3A-TE140000

Per Passat 3 (35i):
- 1.6 100 cv (AEK, AFT)
- 2.0 106 cv e 107 cv (AEP, ACX)
- 2.0 115 cv (2E, ADY, AGG)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)
- 2.8 VR6 174 cv (AAA) dal telaio 3A-TE140001 o 3A-TB012001->

Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- 2.3 150 cv (AGZ)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115 cv (AFY)
- 1.8 125 cv (ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150 cv (AEB, ANB, APU)
- 2.8 180 cv e 190 cv (AGE, ATX)
- 2.8 193 cv (ACK, APR, AQD)

Per Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102 cv (ALZ)
- 1.8 Turbo 150 cv e 170 cv (AWT, AWM)
- 2.0 115 cv (AZM)
- 2.0131cv (ALT)
- 2.8 190cv e 193cv (BBG, AMX, ATQ)

Per Polo 6N1:
- 1.0 50 cv (AER, ALL)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ)

Per Polo Classic 6V2:
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, ANW)
- 1.6 75 cv (AEE)
- 1.6 100 cv (AEH, AFT, AKL)

Per Polo 6N2:
- 1.0 50 cv (ALD, AUC)
- 1.4 54 cv (AKP)
- 1.4 60 cv (AKK, AUD)

Per Polo 9N1:
- 1.2 54 cv (AWY, BMD)

Per Polo 9N3:
- 1.8 150 cv e 179 cv (BJX, BBU)
- 2.0 115 cv (BBX)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 100 cv (AFH, AFT)
- 1.6 75 cv (AEE, ALM)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL, APF, AUR)
- 1.8 16s 129 cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156 cv (AQX, AYP)
- 2.0 115 cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)