Regolatori di pressione

Concepito per essere montato sui modelli a iniezione elettronica, questo regolatore in versione sportiva offre un migliore rendimento del motore.
Il rapporto di rendimento è di 1,7:1
Caratteristiche:
- Migliore risposta dell'acceleratore e accelerazione più rapida.
- Compatibile con i veicoli originali o predisposti.
- Tempo di risposta eliminato (nella maggior parte dei casi)
- Minimo mantenuto
- Consumo normale in guida fluida
- Peso: 300 g
- Compatibile con E10-E85
- Progettato a partire dalle caratteristiche originali.
(Possibilità di montare sul regolatore un manometro di controllo della pressione GC48430)

Concepito per essere montato sui modelli a iniezione elettronica, questo regolatore in versione sportiva offre un migliore rendimento del motore.
Il rapporto di rendimento è di 1,7:1

Caratteristiche:
- Migliore risposta dell'acceleratore e accelerazione più rapida.
- Compatibile con i veicoli originali o predisposti.
- Eliminazione del tempo di risposta (nella maggior parte dei casi)
- Minimo mantenuto
- Consumo normale in guida fluida
- Peso: 300 g
- Compatibile con E10-E85
- Pressione regolabile da 1 a 5 bar
- Progettato a partire dalle caratteristiche originali.
(Possibilità di montare sul regolatore un manometro di controllo della pressione GC48430)

Per Golf 3:
- 1.4 60 CV (AEX, APQ)
- 1.6 100 CV (AEK, AFT)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 VR6 174CV (AAA) a partire dal telaio 1H-TW360001, 1H-TB120001->, 1H-TP240001 o 1H-TD360001->

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 100 cv (AFH, AFT)
- 1.6 75 cv (AEE, ALM)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL, APF, AUR)
- 1.8 16s 129 cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156 cv (AQX, AYP)
- 2.0 115 cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.6 100CV/102CV (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.6 110 CV (BAD)
-1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 150 CV e 180 CV (AGU, ARZ, AUM, AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2.3 150 CV e 170 CV (AGZ, AQN)
- 2.8 204 CV (AQP, AUE, BDE)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100/102 cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv e 180 cv (AWV, AWU, APH, AVC, AWP, BKF, BNU)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ,BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per Nuovo Maggiolino Cabriolet (1Y):
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.8 125 cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180 cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 2.3 V5 150 cv (AGZ)
- 2.3 V5 170 cv (AQN)
- 2.8 V6 204 cv (AUE, BDE)

Regolatore di pressione sulla rampa di iniezione,
per Golf 3 fino al 1996:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
fino al telaio n.1H-TB120000, 1H-TD360000, 1H-TP240000 oppure 1H-TW360000

Regolatore di pressione sulla rampa di iniezione,
per Corrado:
- 2.9 VR6 190 CV (ABV)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.2 54 cv (AWY)
- 2.0 115 cv (AZL)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102 CV (AVU, BFQ)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110 CV (BAD)
- 1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180 CV (AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)
- 2.3 150 CV (AGZ)
- 2.3 170 CV (AQN)
- 2.8 204 CV (AQP, AUE, BDE)

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (AEX)
- 1.6 75 CV (AEE)
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 e 2.9 VR6 174 CV e 190 CV (AAA, ABV)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 100 cv (AWH)
- 1.6 102 cv (AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180 cv (AWP, BNU)
- 2.0 115 cv (AZG, AZJ, AEG, AQY, CBPA, APK, AVH, BEJ, BER, BEV, BHP)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per New Beetle (1Y):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
-2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 75 cv (APE, AUA)
- 1.4 100 cv (AQQ, AUB)
- 1.6 75 cv (ALM)
- 1.6 100 cv (AFT, AEH, AKL, AQQ)
- 1.8 16s 129 cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156 cv (AQX, AYP)
- 2.0 115 cv (2E)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.4 75cv (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 105 cv (AUS, AZD, BCB)
- 1.8 125 cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180 cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 2.3 V5 150 cv (AGZ)
- 2.3 V5 170 cv (AQN)
- 2.8 V6 204 cv (AUE, BDE)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.2 54 cv (AWY)
- 2.0 115 cv (AZL)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Passat 3 (35i) fino al ->1996:
- 2.8 VR6 174 cv (AAA)
fino al telaio ->3A-TB012000, ->3A-TD140000 o ->3A-TE140000

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 cv (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.8 115 cv (AFY)
- 1.8 125 cv (ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150 cv (AEB, ANB, APU)
- 2.8 180 cv e 190 cv (AGE, ATX)
- 2.8 193 cv (ACK, APR, AQD)

Per Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102 cv (ALZ)
- 1.8 Turbo 150 cv e 170 cv (AWT, AWM)
- 2.0 115 cv (AZM)
- 2.0131cv (ALT)
- 2.8 190cv e 193cv (BBG, AMX, ATQ)