Regolatori di pressione

Per il montaggio con un regolatore di pressione del carburante senza posizione del manometro, questo adattatore consente di aggiungere un "end-to-end" al sistema di alimentazione.

Filettatura: 1/8 x 27 NPTF
Ingresso/Uscita: 8mm
Manometro non incluso

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (AEX)
- 1.6 75 CV (AEE)
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 e 2.9 VR6 174 CV e 190 CV (AAA, ABV)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 100 cv (AWH)
- 1.6 102 cv (AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180 cv (AWP, BNU)
- 2.0 115 cv (AZG, AZJ, AEG, AQY, CBPA, APK, AVH, BEJ, BER, BEV, BHP)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per New Beetle (1Y):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
-2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 75 cv (APE, AUA)
- 1.4 100 cv (AQQ, AUB)
- 1.6 75 cv (ALM)
- 1.6 100 cv (AFT, AEH, AKL, AQQ)
- 1.8 16s 129 cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156 cv (AQX, AYP)
- 2.0 115 cv (2E)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.4 75cv (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 105 cv (AUS, AZD, BCB)
- 1.8 125 cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180 cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 2.3 V5 150 cv (AGZ)
- 2.3 V5 170 cv (AQN)
- 2.8 V6 204 cv (AUE, BDE)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.2 54 cv (AWY)
- 2.0 115 cv (AZL)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U:
- 1.4 75 cv (AXP, BCA)
- 1.6 75 cv (AEE)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 102 cv (AVU, BFQ)
- 1.8 125 cv (AGN)
- 1.8 Turbo 150 cv (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180 cv (AUQ)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AQY, AZH, AZJ)

Guarnizioni del regolatore di pressione del carburante per VW LT dal 1996 al 2006:
- 2.3 Benzina 143cv (AGL)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102 CV (AVU, BFQ)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110 CV (BAD)
- 1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180 CV (AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)
- 2.3 150 CV (AGZ)
- 2.3 170 CV (AQN)
- 2.8 204 CV (AQP, AUE, BDE)

Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 2.0 Benzina 115 CV (AXA)
- 3.2 231 CV (BDL)
- 3.2 235 CV (BKK, CFLA)

Regolatore di pressione diesel BOSCH Bmw Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 730D 6 cilindri 193cv da 01/1999 a 07/2001 (codice motore m57d30)

Valvola di regolazione della pressione del gasolio situata sulla pompa ad alta pressione.

Non adatto a Bmw Serie 7 E38 730d con codice motore m57d30 prima del 01/1999.

Valvola di regolazione della pressione del diesel situata sulla pompa ad alta pressione,

Per Berlina e Touring dal 01/99->
- 525 d M57
- 530 d M57

Situato sulla rampa di iniezione
Per E36 motore M52 a partire dal 09/1994 ->:
- 320 i
- 323 i
- 325 i
- 328 i

Per Golf 3:
- 1.4 60 CV (AEX, APQ)
- 1.6 100 CV (AEK, AFT)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 VR6 174CV (AAA) a partire dal telaio 1H-TW360001, 1H-TB120001->, 1H-TP240001 o 1H-TD360001->

Filtro carburante VDO destro da pompa sommersa destra per Porsche Cayenne 955:

- 955 Cayenne V6 3.2 - 250 CV (M02.2Y) dal 2003 al 2006
- 955 Cayenne S V8 4.5 - 340 CV (M48.00) dal 2003 al 2006
- 955 Cayenne Turbo V8 4.5 - 450 CV (M48.50) dal 2003 al 2006
- 955 Cayenne Turbo S V8 4.5 - 521 CV (M48.50) dal 2006

Regolatore di pressione sulla rampa di iniezione,
per Golf 3 fino al 1996:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
fino al telaio n.1H-TB120000, 1H-TD360000, 1H-TP240000 oppure 1H-TW360000

Regolatore di pressione del carburante PMO Induction per Porsche 911 con raccordi AN-6

Regolatore di pressione del carburante PMO Induction per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Questo regolatore regola il flusso di carburante dalla pompa, evitando che il motore si spenga. Inoltre, migliora il minimo e riduce il fenomeno del Vapor Lock.
Il regolatore viene fornito con tutti i raccordi e un manometro. Diametro del raccordo: M12 x 1,25.

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
per Audi 80 (8C):
- 1.6 101cv (ADA)
- 2.6 139cv (ACZ)
- 2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)

Per Audi 100 (4A):
- 2.6 139cv (ACZ)
- 2.6 150cv (ABC)
- 2.8 174cv (AAH)