Regolatori

Regolatore esterno dell'alternatore per:
- 911 dal 1969 al 1981

Regolatore dell'alternatore 14.5 Volt per Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004 fino al motore N°654 06009
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004 fino al motore N°674 06125
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004 fino al motore N°674 06125

Regolatore 14 Volt JP GROUPper alternatori VALEO / MOTOROLA

Regolatore di alternatore sotto la panca o nel compartimento motore. 50 Ampère in circuito 12 Volt. Qualità Tedesca HÜCO.

Per VW:
- Maggiolino, 1200, 1300, 1600cc
- Combi 1600, 1700, 1800, 2000cc

Regolatore di tensione FORST da 12 Volt e 30 Ampere per VW Cox, Combi Split, Combi Bay Window, Karmann Ghia, Type 3, Buggy e 181 / Kübel dynamos
Questo regolatore offre un'eccellente alternativa di prezzo. Il suo design moderno garantisce l'affidabilità nel tempo, pur conservando l'aspetto antico del pezzo originale.
Questo regolatore è adatto per :
- VW Maggiolino berlina dal 1968 al 1979- VW Maggiolino Cabrio dal 1968 al 1979- VW Karmann Ghia dal 1968 al 1974- VW Tipo 3 dal 1968 al 1975- VW Combi Split dal 1967 al 1968- VW Combi Bay Window dal 1968 al 1979- VW Buggy- VW 181 / Kübel dal 1970 al 1980

Regolatore di tensione BOSCH 12 Volt 30 Amp per VW Cox, Combi Split, Combi Bay Window, Karmann Ghia, Type 3, Buggy e 181 / Kübel
Regolatore di qualità molto buona, con stampigliatura BOSCH sul coperchio. Design moderno con aspetto antico.
Questo regolatore è adatto per :
- VW Maggiolino berlina dal 1968 al 1979- VW Maggiolino Cabrio dal 1968 al 1979- VW Karmann Ghia dal 1968 al 1974- VW Tipo 3 dal 1968 al 1975- VW Combi Split dal 1967 al 1968- VW Combi Bay Window dal 1968 al 1979- VW Buggy- VW 181 / Kübel dal 1970 al 1980

Regolatore dell'alternatore per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 02/1982 al 07/1994, compreso il modello sportivo M3 E30.
Tipo :
- 316 : M10- 316i - 318i: M10- 320i - 320is: M20 e S14- 323i - 325i : M20- 325e - 325ix -325e : M20- M3 E30 : S14

Questo regolatore 12v Hüco su batteria per 2cv e derivati - di alta qualità è di produzione tedesca

Questo regolatore elettronico Hüco 12V a tre poli si posiziona sulla batteria come il regolatore originale. Prodotto in Germania, è di qualità impeccabile e proteggerà la batteria per molto tempo.
Gestisce le variazioni di tensione dell'alternatore dovute alle differenze di velocità del motore.

Per vecchie dinamo 6V di piccolo diametro
venduto a coppia.

Diametro del carbonio: 20 x 15 mm
Diametro occhiello: 4 mm
Lunghezza: 25 mm

Coperchio per regolatore "D
Circuito a 6 volt
Lavorazione di ottima qualità .

Per VW Cox (-07/53)

Regolatore dell'alternatore 14.5 Volt per Porsche 911 tipo 996 con cambio meccanico :

-> Porsche 996 fase 1 :
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.04) Carrera dal 1998 al 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.04) Carrera 4 dal 1998 al 2001

-> Porsche 996 fase 2 fino al 2004(telaio 992S6, 993S6 e 994S6) :
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2004 fino al motore N°664 12967
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2004 fino al motore N°684 02282

-> Porsche 996 GT3 fase 1
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) dal 2000 al 2001

Regolatore dell'alternatore 14.5 Volt e 150 Amp per Porsche Boxster 986 :

- 955 Cayenne V6 3.2 - 250 cv (M02.2Y) dal 2003 al 2006

Questo regolatore per Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V è un pezzo adattabile.

Questo regolatore per R4 12V permette di regolare la carica della batteria prodotta dall'alternatore. Il suo ruolo è quello di proteggere la batteria evitando gli sbalzi di tensione.

Motori 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Renault 4 modelli berlina in 12V:
- R1123 dalla fine del 1970
- R1126
- R1128
- R112C

Renault 4 modelli Van in 12V:
- R2106 dalla fine del 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Questo regolatore esterno per Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V è un pezzo adattabile.

Questo regolatore esterno per R4 12V permette di regolare la carica della batteria prodotta dall'alternatore. Il suo ruolo è quello di proteggere la batteria evitando gli sbalzi di tensione.

Motori 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Renault 4 modelli berlina in 12V:
- R1123 dalla fine del 1970
- R1126
- R1128
- R112C

Renault 4 modelli Van in 12V:
- R2106 dalla fine del 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Questo regolatore interno per Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V è fedele all'originale

Questo regolatore interno per R4 12V permette di regolare la carica della batteria prodotta dall'alternatore. Il suo ruolo è quello di proteggere la batteria evitando gli sbalzi di tensione.

Motori 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Renault 4 modelli berlina in 12V:
- R1123 dalla fine del 1970
- R1126
- R1128
- R112C

Renault 4 modelli Van in 12V:
- R2106 dalla fine del 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Questo regolatore d'alternatore per Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V - 5A è fedele all'originale

Questo regolatore d'alternatore per R4 12V-5A permette di regolare la carica della batteria prodotta dall'alternatore. Il suo ruolo è quello di proteggere la batteria evitando gli sbalzi di tensione.

Motori 800-02, 800-05, 839-06, 813-02, B1B-07, 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Renault 4 modelli berlina in 12V:
- R1123 dalla fine del 1970
- R1126
- R1128
- R112C

Renault 4 modelli Van in 12V:
- R2106 dalla fine del 1970
- R2108
- R2109
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R2391
- R2392
- R239B
- R2430

Per E36:
- 316 i M40/ M43 con alternatore 80 Ampere.
- 318 i M40/ M43/ is/ M42/ M44 ->09/97 con alternatore 80 Ampere
- 320 i M50/ M52, 323 i, 325 i e 328 i con alternatore 80 Ampere.
- 325 td/ tds con alternatore 95 Ampere.
- M3 3.0l e 3.2l con alternatore 105 o 115 Ampere.

Per BMW E34:
- 518 i M40 / M43 e 525 i / iX M50 con alternatore da 80 Amp
- 525 td / tds dotato di un alternatore da 95 Amp.
- 530 i M60 e 540i dotati di un alternatore da 100 Amp.

Per E36:
- 316 i M40 e 318 i M40/iS M42 con alternatore da 65 A o 90 A.
- 320 i M50 e 325 i con alternatore da 90 A, 105 A o 140 A.

Per E34:
- 518 i M40 con alternatore da 90Amp.
- 520 i M20 e 525 i M20 con alternatore da 80A o 115 Amp.
- 520 i M20 / M50 e 525i M20 / M50 con alternatore da 90 Amp.
- 520 i M50 e 525i M50 con alternatore da 105A o 140 Amp.
- 535 i, 530 i M30 e M5 3.6l con alternatore da 115 Amp.
- M5 3.8l con alternatore 140Amp.