Kit completo dell'alternatore

Kit completo:
- Alternatore 12 Volt / 55 Ampère con regolatore integrato
- Piede di alternatore
- Flangia di fissaggio
- 3 Lamiere specifiche

Permette di convertire un montaggio dinamo in alternatore
Per Maggiolino e Combi con motore Tipo 1: 1200 ->1600cc
Durante un passaggio da 6V a 12V, occorre montare una puleggia 12V.

Kit completo:
- Alternatore 12 Volt / 55 Ampère con regolatore integrato
- Piede di alternatore
- Flangia di fissaggio
- 3 Lamiere specifiche

Permette di convertire un montaggio dinamo in alternatore
Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Kit di conversione completo per aggiornare l'impianto elettrico da 6 a 12 volt o per passare economicamente dalla dinamo all'alternatore.

Include :
- Alternatore da 12 volt / 55 ampere
- Cinghia, flange e accessori di montaggio
- Bobina di accensione BOSCH o BERU da 12 volt
- Clacson originale a 12 volt
- Relè per indicatori di direzione/fari/luci
- Convertitore per il motore del tergicristallo
- Riduttore di tensione (resistenza) 12 V -> 6 V
- Asta di spinta della pompa del carburante inclinata
- Piastra di base del carburatore con guarnizioni

Cosa portare : Lampadine, starter e starter del carburatore a 12V.
Il motorino di avviamento a 6V può essere mantenuto o sostituito da un modello a 12V con pignone da 29 mm o 25 mm con volano da 130 denti).
Nota: se si sostituisce la dinamo con un alternatore, mantenendo il vecchio carburatore originale, è probabile che la camma della pompa pick-up tocchi il corpo dell'alternatore.
È quindi necessaria la leva della pompa pick-up VC70530.

Per VW Maggiolino

Kit completo di alta qualità:
- 1 alternatore BOSCH 12 Volt - 55 Amp - regolatore integrato
- Supporto dell'alternatore
- Flangia di montaggio
- 3 piastre specifiche
- fili di collegamento


Utilizzato per convertire un gruppo dinamo in alternatore
Per Maggiolino

Questo kit alternatore EMPI a 12 V per motore Volkswagen tipo 1 - NERO darà al vostro vano motore un look FULL BLACK.
Questo alternatore EMPI da 55 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella dei suoi accessori, è di ottima qualità. È particolarmente adatto per la conversione da un sistema a 6 volt a uno a 12 volt utilizzando componenti di qualità.
Il kit comprende :- Nuovo alternatore da 55A ( Nero )- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia dell'alternatore da 105 mm di diametro (nera)- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Questo kit alternatore EMPI 12V nero per VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975 darà al vostro vano motore un look FULL BLACK.
Questo alternatore EMPI da 55 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella degli accessori, è di ottima qualità.
Il kit comprende :- Alternatore nuovo da 55A (nero)- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia alternatore da 105 mm di diametro ( Nero )- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Questo kit alternatore EMPI da 12 V per motore Volkswagen tipo 1 - NERO darà al vostro vano motore un look FULL BLACK.
Questo alternatore EMPI da 75 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella dei suoi accessori, è di ottima qualità. È particolarmente adatto per la conversione da un sistema a 6 volt a uno a 12 volt utilizzando componenti di qualità.
Il kit comprende :- Nuovo alternatore da 75A ( Nero )- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia dell'alternatore da 105 mm di diametro (nera)- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Questo kit alternatore EMPI 12V nero per VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975 darà al vostro vano motore un look FULL BLACK.
Questo alternatore EMPI da 75 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella degli accessori, è di ottima qualità.
Il kit comprende :- Alternatore nuovo da 75A (nero)- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia alternatore da 105 mm di diametro ( Nero )- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Questo kit alternatore EMPI a 12 V per motore Volkswagen tipo 1 - NERO darà al vostro vano motore un look FULL BLACK.
Questo alternatore EMPI da 90 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella dei suoi accessori, è di ottima qualità. È particolarmente adatto per la conversione da un sistema a 6 volt a uno a 12 volt utilizzando componenti di qualità.
Il kit comprende :- Nuovo alternatore da 75A ( Nero )- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia dell'alternatore da 105 mm di diametro (nera)- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Questo kit alternatore EMPI 12V nero per VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975 - NERO completerà perfettamente il look FULL BLACK del vostro vano motore.
Questo alternatore EMPI da 90 ampere è nuovo di zecca e comprende un regolatore. La sua finitura nera, come quella dei suoi accessori, è di ottima qualità. È particolarmente adatto per la conversione da un sistema a 6 volt a uno a 12 volt utilizzando componenti di qualità.
Il kit comprende :- Nuovo alternatore da 75A ( Nero )- Piede dell'alternatore ( Nero )- Flange in tre pezzi ( nero e grigio metallizzato )- Puleggia dell'alternatore da 105 mm di diametro (nera)- Flangia alternatore ( Acciaio inox )- Cinghia dell'alternatore ( liscia )
richiede un filo di terra di almeno 10 gauge tra il corpo dell'alternatore e i perni di supporto dell'alternatore sul carter del motore.

Convertitore a riduzione di tensione per mantenere un apparecchio a 6 volt su un circuito a 12 volt. Una manopola regolabile consente di variare la corrente da 6 a 12 volt. Grazie alle sue dimensioni compatte, può essere collocato discretamente dietro (o sotto) il cruscotto.

Esempio: mantenere un motorino del tergicristallo a 6 Volt su un veicolo con un circuito a 12 Volt.