Trasmettitore e ricevitore della frizione

Per Golf 5.
Con cambio manuale a 5 marce:
(codice 0EJ sull'etichetta del produttore)
- 1.4 122 cv e 140 cv (BMY, BLG)
- 1.9 90 cv (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 150 cv (AXW, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Per Golf 6,
Con cambio manuale a 5 marce:
(codice 0EJ sull'etichetta del produttore)
- 1.4 122cv (CAXA) fino al ->11/07/2011
- 1.4 160 cv (CAVD) fino a -> 11/07/2011
- 1.6 TDi 90cv (CAYB)
- 1.6 TDi 105cv (CAYC)
- 1.8 160 CV (SADC)
- 2.0 TDi 110 cv (CBDC, CLCA)
- 2.5 170cv (CBTA, CBUA) fino al ->11/07/2011

Trasmettitore della frizione idraulica fissato al livello del pedale, per Golf 3:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN)
- 2.0 GTi 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
- 2.9 VR6 190 CV (ABV) Syncro

Compatibile con VW:
- Golf 2 1.8 G60 160 CV (PG) e Golf Rally (1H)
- tutti i modelli Corrado
- Passat 3 dal 04/88 ->10/93

Compatibile con tutte:
- Golf 4
- New Beetle

Cilindro maestro frizione idraulica

Per Golf 5 e 6 tutti i modelli.

Per Polo 4 Classic/Variant 6V2 dal 01/97:
- 1.9 TDi 90 cv (AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Per Polo Classic 6V2 dal 05/96 ->:
- 1.7 SDi 60 CV (AKW)
- 1.9 Diesel 64hp (AEY)

Cilindro maestro frizione idraulica fissato a livello della pedaliera

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K con guida a sinistra:
- 1.9 Diesel 64hp (AEY)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Cilindro idraulico della frizione per VW LT dal 1996 al 2006:
- 2.3 Benzina 143 CV (AGL)
- 2.8 Benzina 158 CV (BCQ)
- 2.5 SDi 75 CV (AGX)
- 2.5 TDi 83 CV (BBE)
- 2.5 TDi 90 CV (APA)
- 2.5 TDi 95 CV (BBF)
- 2.5 TDI 102 CV (AHD)
- 2.5 TDi 109 CV (ANJ, AVR)
- 2.8 TDi da 125 CV (AGK) fino al telaio n. 2D-X-008666
- 2.8 TDi da 131 CV (ATA) fino al telaio n. 2D-X-008666
- 2.8 TDi da 158 CV (AUH)

Pompa idraulica della frizione per VW LT dal 1996 al 2006:
- 2.3 Benzina 143 CV (AGL)
- 2.8 Benzina 158 CV (BCQ)
- 2.5 SDi 75 CV (AGX)
- 2.5 TDi 83 CV (BBE)
- 2.5 TDi 90 CV (APA)
- 2.5 TDi 95 CV (BBF)
- 2.5 TDI 102 CV (AHD)
- 2.5 TDi 109 CV (ANJ, AVR)
- 2.8 TDi 125 CV (AGK)
- 2.8 TDi da 131 CV (ATA)
- 2.8 TDi 158 CV (AUH)

FEBI ricevitore frizione idraulica per Bmw Serie 6 E63:

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindri 258cv dal 02/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62n48b)
- 630i 6 cilindri 272 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n53b30a)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindri 258 CV dal 03/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62b48b)
- 630i 6 cilindri 272 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n53b30a)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Attenzione! Non adatto a Bmw 645i codice motore n62b44a.

Emetteur d'embrayage FEBI pour BMW série 5 E34 :

- Tous modèles (sauf M5)

Trasmettitore della frizione idraulica.
Qualità superiore originale.

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, motori:
- 2.5 TDI (ACV) e 2.8 VR6 (AES), da 01/1996 a 06/2003
- da 1.9 a 2.5 Benzina e Diesel, 02/1997->06/2003

Tubo di comando frizione idraulico per Volkswagen Golf 4
Per VW Golf 4 e Bora tutti i modelli con cambio manuale a 6 marce con comando a cavo
Pezzo di ricambio originale Volkswagen

Connettore a T su ricevitore frizione LUK per Audi A3 2
Per Audi A3 II (8P) :- 2.0 TDI 136 CV (AZV, CBAA, CFFA)- 2.0 TDI 140 CV (BKD, BMM, CBAB, CFFB, CJAA, CLJA)- 2.0 TDI 163 CV (ACQUISTA)- 2.0 TDI 170 CV (BMN, CBBB, CFGB)
Qualità originale LUK

Emettitore frizione idraulico per Porsche 944 e 968 :
-> Porsche 944:- 944 2.5 Turbo 250 cv dal 1990 al 1991 da telaio LN- 944 3.0 S2 - 211 CV dal 1990 al 1991 da telaio LN
-> Porsche 968:- 968 3.0 dal 1992 al 1995- 968 3.0 Club Sport dal 1993 al 1995
Diametro: 19,05 mm

Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è fedele all'originale.
Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 è dotato di un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 3650193 in poi . L'interasse di fissaggio è stato modificato a 48 mm.
Montava anche la 404 dal 1966 al 1971, la 505 e la 604 Diesel.

Cuscinetto reggispinta della frizione idraulica

Per VOLKSWAGEN Transporter T4 da 01/1996 a 06/2003
Dal telaio n.70-T-200 001 al 70-3-200 000.
- 2.5 TDI a 5 cilindri 88 CV (AYY)
- 2.5 TDI a 5 cilindri 102 CV (ACV, AUF, AYC, AXL)
- 2.5 TDI a 5 cilindri 151 CV (AHY, AXG)
- 2.8 Benzina 6 cilindri 140 CV (AES)