Volano motore

Rondella sulla vite di fissaggio del volano- Tipo 1 da 1200 a 1600cc- Tipo 3 da 1200 a 1600cc- Tipo CT 1600ccRicambi originali Volkswagen Classic.

Bullone del volano FORST per VW Combi Bay Window dal 08/1971 al 07/1979 e Transporter T25 / T3 dal 08/1982 al 07/1992.
Questo bullone per volano M12x1,5x20 di alta qualità è progettato per i motori T25 Waterboxer 1.9 e 2.0 con cambio automatico e per il Bay Window 1.7 e 2.0 con cambio automatico. Garantisce un fissaggio sicuro e affidabile al motore, offrendo resistenza e durata per un funzionamento regolare. Ideale per sostituzioni o riparazioni, questo bullone è un elemento essenziale per mantenere le prestazioni del motore.

Volano EMPIVersione più leggera: 6 kg rispetto agli oltre 7 kg del modello standard.Giri più veloci senza compromettere la coppia.Pignone: 130 dentiDiametro: 200 mmForatura: 8 perni

Per VW Beetle, Type3 e Combi

Viti del volano per:
- MX5 NC e NCFL

Parte originale MAZDA.

Cuscinetto del volano per Mazda MX-5

- NC e NCFL tutte le motorizzazioni

Parte originale MAZDA.

Vite di fissaggio del volano motore Per:
- MX5 NA
- MX5 NB e NBFL

Servono 6 viti per veicolo
Parte originale MAZDA

Volante Origine per Volkswagen Corrado
Per VW Corrado :- 2.9 VR6 190hp (ABV)
Parte originale Volkswagen

Pignone per volano a 130 denti, diametro 200 mm, corrispondente a un gruppo originale a 12 volt per una VW Combi Split brasiliana dal 1957 al 1975.

Volano del motore per Porsche 911 2.0 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) dal 1965 al 1967
- 911 S 2.0 - 160 cv à 170 cv (901.02/08/10) dal 1967 al 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) dal 1968 al 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) del 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) del 1969

Volano motore bi-massa LUK per Porsche 987 Boxster fase 1 dotato di cambio meccanico a 5 rapporti :

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) dal 2005 al 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008

Frizione non inclusa.

8 fori di fissaggio, si vende senza accessori. Cuscinetto guida o kit di viti non inclusi.

In sostituzione dei codici originali :
- 986 114 012 01
- 986 114 012 02
- 986 114 012 05

Volano motore bi-massa LUK per Porsche 987 Cayman fase 1 dotato di cambio meccanico a 5 rapporti :

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008

Frizione non inclusa.

8 fori di fissaggio, si vende senza accessori. Cuscinetto guida o kit di viti non inclusi.

In sostituzione dei codici originali :
- 986 114 012 01
- 986 114 012 02
- 986 114 012 05

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 911 tipo 997 Turbo, GT2 e GT3 :

- 997 3.6 Turbo - 480 cv (M97.70) dal 2006 al 2009
- 997 3,6 GT2 - 530 cv (M97.70S) dal 2008 al 2009
- 997 3,6 GT3 - 415 cv (M97.76) dal 2007 al 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) dal 2010 al 2011
- 997 3,6 GT3 RS - 415 cv (M97.76) dal 2007 al 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) dal 2010 al 2011

Dimensioni : M10 x 1,25 x 62 mm

Quantità necessaria per veicolo : 9

Origine Porsche

Venduto singolarmente

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 911 tipo 996 Turbo, GT2 e GT3 :

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) dal 2000 al 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) dal 2001 al 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) del 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) dal 2001 al 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) del 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) dal 2000 al 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) dal 2004 al 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) del 2004

Dimensioni : M10 x 1,25 x 62 mm

Quantità necessaria per veicolo : 9

Origine Porsche

Venduto singolarmente

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 911 tipo 964 Carrera 2, RS Touring e Turbo :

- 964 3,6 Carrera 2 dal 1989 al 1994
- 964 3.6 Carrera 2 Turbo-Look fabbrica dal 1991 al 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 cv del 1992
- 964 3.3 Turbo - 320 cv dal 1991 al 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 cv dal 1993 al 1994

Dimensioni : M10 x 1,25 x 62 mm

Quantità necessaria per veicolo : 9

Origine Porsche

Venduto singolarmente

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 993 :

- 993 3,6 - 272 cv Carrera e Carrera 4 dal 1994 al 1995
- 993 3,6 - 285 cv Carrera e Carrera 4 dal 1996 al 1998
- 993 3,6 - 285 cv Carrera S dal 1997 al 1998
- 993 3,6 - 285 cv Carrera 4S dal 1996 al 1998
- 993 3.8 - 300 cv Carrera RS dal 1995 al 1996
- 993 3,6 - 408 cv Turbo dal 1995 al 1998
- 993 3,6 - 450 cv Turbo S dal 1997 al 1998
- 993 3,6 - 430 cv GT2 dal 1996 al 1998

Dimensioni : M10 x 1,25 x 62 mm

Quantità necessaria per veicolo : 9

Origine Porsche

Venduto singolarmente

Viti per volano del motore bi-massa per Porsche 968 :

- 968 3.0 dal 1992 al 1995
- 968 3.0 Club Sport dal 1993 al 1995

Dimensioni : M10 x 1,25 x 62 mm

Quantità necessaria per veicolo : 9

Origine Porsche

Venduto singolarmente

Volano del motore per Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Viti del volano per Porsche 911 tipo 964 dal 1989 al 1994:

- 964 3.6 - 250hp (M64.01/02) Carrera 2 dal 1990 al 1994
- 964 3.6 - 250hp (M64.01) Carrera 4 dal 1989 al 1994

La vite è venduta singolarmente e sono necessarie 9 quantità per veicolo.

Cuscinetto scanalato fissato al volano che guida l'albero del cambio.

Per E36:
- Tutti i modelli con cambio manuale
(M3 compresa)

Cuscinetto scanalato fissato al volano che guida l'albero del cambio.

Per E46:
- Tutti i modelli con cambio manuale
(M3 compresa)