Longheroni

Pezzo di ricambio DANSK per la parte anteriore del longherone destro per Porsche 911 e 912 dal 1969 al 1971 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 del 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T/E/S del 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971

Piastra di riparazione del longherone intermedio DANSK al passaruota posteriore sinistro. raddoppia e rinforza l'orifizio della barra di torsione. Per Porsche 912, 911 e 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1969
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 Turbo dal 1978 al 1989

Parte zincata

Piastra interna di longherone DANSK al passaruota posteriore destro. Per Porsche 914 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Questa guida anteriore destra per Renault 4L (10/1961-01/1994) è di qualità superiore all'originale.

Questo longherone anteriore destro per Renault 4L è realizzato in Europa con lamiere d'acciaio elettrozincato. Sostenendo il motore, offre una resistenza alla corrosione superiore alla lamiera originale.

Riferimento 31

Questo condotto di riscaldamento diritto per Volkswagen Maggiolino ->68 - zincato è di qualità superiore.
Questo condotto di riscaldamento dritto di tipo originale beneficia di una serie di miglioramenti, a partire dalla sua costruzione in lamiera d'acciaio zincata di 1 mm di spessore. Anche la qualità delle parti in rilievo e delle entrate e uscite dell'aria è stata rivista per offrire un condotto di riscaldamento fedele all'originale, perfettamente montabile e collegabile e protetto a vita dalla corrosione.Lamiera del sottocondotto inclusa.
Per Maggiolino fino a ->07/1968fino al telaio ->118 1016 100.

Piastra di arresto della sospensione posteriore destra per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.

Lamiera di riparazione sotto longherone tubo di riscaldamento sinistro tipo originale.

Per Maggiolino 1200, 1300, 1500, tutti gli anni.
(eccetto 1302 & 1303).

Questa barriera posteriore destra per Renault 4 (10/1961-01/1994)è di qualità superiore all'originale.

Questa barriera posteriore destra per Renault 4 è prodotta in Europa in lamiera d'acciaio elettrozincata. Sostenendo il bagagliaio, offre una resistenza alla corrosione superiore alla lamiera originale.

Questa guida sinistra del baule per Renault 4L Limousine (10/1961-01/1994) è di qualità superiore all'originale.
Questo longherone posteriore sinistro per Renault 4L è realizzato in Europa con lamiere d'acciaio elettrozincato. Offre una resistenza alla corrosione superiore alla lamiera originale.

Questa barella non è compatibile con i furgoni a movimento lento R2370, R2430 e F6.

Poutre de réparation du longeron gauche devant le train avant pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Trave posteriore destra del telaio per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.

Riferimento 17

Riferimento 21

Longherone sinistro di rinforzo scocca da saldare sotto la piastra del tubo di riscaldamento, componente molto importante nella struttura per la rigidità della Cabriolet.
Qualità tedesca: lamiera di spessore elevato equivalente all'originale.
Peso del pezzo: 8 kg!!!

Per maggiolino Cabriolet 1302 e 1303 tutte le annate.

Questo longherone laterale sinistro per 2cv Furgoncino AK400 e Acadiane è più lunga e integra la cerniera. In acciaio elettrozincato, offre una qualità superiore all'originale.

Raccordo tra la parte posteriore del longherone anteriore sinistro e la parte anteriore del longherone posteriore sinistro per VW Transporter T4 dal 1991 al 2003

Pannello longherone esterno sinistro DANSK per Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Lamiera di riparazione posteriore per il longherone destro sotto la carrozzeria