Pannello laterale e stiva di carico

Sponda mobile cassone posteriore.
Riproduzione molto bella fedele all'originale.

Per pulmino Bus VW Combi Split & T2 Bay Window
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia
Anni: 1950 -> 07/1979

Portellone posteriore per VW Combi Split Brazil Pick-up a cabina singola e doppia dal 1957 al 1975
Bellissima riproduzione fedele all'originale

Porta di carico laterale incernierata a sinistra per VW Transporter T25 / T3 Pick-Up Doppia cabina dal 05/1979 al 07/1992 dal telaio n. 24-A-0000 000.
Lunghezza: 47,4 cm

Portellone posteriore versione militare con 2 aperture per luci supplementari (non in dotazione) per VW Transporter T25/T3 pick-up militare dal 05/1979 al 07/1992 tutti i modelli a cabina singola o doppia.Ricambi originali Volkswagen Classic.

Lastra di riparazione della carrozzeria da saldare alla giunzione del cassone ribaltabile e del pannello laterale per VW Combi Bay Window Pick-up dal 1968 al 1979.
Questo pannello include le staffe della cerniera per il portellone posteriore destro / pannello laterale.

Lamiera di riparazione della carrozzeria da saldare nel punto di giunzione tra la piastra del cassone e il fianco. Questo pannello comprende i supporti delle cerniere per il portellone/sponda sinistra.

Per Bus VW Combi Bay Window Pick-up

Gancio di chiusura posteriore su sponda sinistra.
Indispensabile per una chiusura sicura delle sponde.

Per VW Combi Split Brazil (1957-1975)
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia

Porta di carico incernierata a destra da verniciare per VW Transporter T25 / T3 Pick-up cabina singola dal 08/1980 al 07/1992 dal telaio n. 24-B-000001.Questo sportello è rivestito con un fondo nero per magazzini, quindi è necessario preparare il pezzo prima di verniciarlo.

Gancio di chiusura anteriore su sponda sinistra.
Indispensabile per una chiusura sicura delle sponde.

Per VW Combi Split e T2 Bay Window
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia
Anni: 1950-07/1979

Cerniera del pannello laterale in alluminio per VOLKSWAGEN Transporter T4 Pick-up dal 1991 al 1997.

Il fermo in gomma per sponda per pick-up Combi è un componente utilizzato nei veicoli commerciali come i pick-up, in particolare per il sistema di sponda, ovvero le fiancate rimovibili o pieghevoli del cassone. Lo scopo di questi fermi in gomma è quello di limitare il movimento delle fiancate (o dei pannelli della carrozzeria), mantenendole in posizione e riducendo l'usura e il rumore causati dall'attrito.
Il fermo funge da ammortizzatore quando la sponda entra in contatto con il telaio o la parete della carrozzeria, riducendo l'usura dei componenti metallici e prolungandone la durata.Essendo in gomma, riduce al minimo il rumore delle sponde che urtano o sbattono contro la struttura del veicolo, in particolare quando si viaggia su strade sconnesse o quando si apre e si chiude la carrozzeria.Il fermo aiuta a mantenere le fiancate in posizione quando sono sollevate, chiuse o ripiegate, garantendo una maggiore stabilità per il carico e il trasporto.
Con il tempo, la gomma può deteriorarsi, incrinarsi o comprimersi a causa delle condizioni atmosferiche, dei carichi trasportati o dei movimenti ripetuti. Ciò può ridurne l'efficacia e provocare rumori o giochi nelle sponde laterali.Una battuta usurata può provocare un rumore eccessivo, una scarsa stabilità della sponda o segni di attrito eccessivo. Se la battuta è danneggiata o usurata, è importante sostituirla per evitare ulteriori danni alle sponde o al telaio.
È consigliabile controllare i fermi delle sponde durante la regolare manutenzione del veicolo o quando si avvertono rumori insoliti. Un semplice controllo visivo può spesso rivelare segni di usura.Se necessario, di solito è sufficiente rimuovere il fermo usurato e sostituirlo con uno nuovo, un'operazione semplice che non richiede attrezzi speciali.
Il fermo in gomma della sponda è un componente piccolo ma importante del sistema di sponda del pick-up. Protegge dagli urti, riduce il rumore e garantisce il corretto funzionamento delle sponde, prolungandone la durata. È quindi essenziale mantenere questo componente in buone condizioni per garantire un utilizzo ottimale del pick-up.
Questo fermo in gomma per sponda è venduto singolarmente e misura 26 x 15 mm.
Adatto per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979, modello a cabina singola o doppia.

Gancio di chiusura posteriore su sponda sinistra.
Indispensabile per una chiusura sicura delle sponde.

Per VW Combi Split e T2 Bay Window
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia
Anni: 1950-07/1979

Lamiera di riparazione della carrozzeria da saldare nel punto di giunzione tra la piastra del cassone e il portellone per motore posteriore. Questo pannello comprende i supporti delle cerniere per la sponda posteriore. Posizionato tra la sponda e il portellone per motore posteriore.

Per Bus VW Combi Bay Window Pick-up

Paraurti in in gomma su sponda, venduto singolarmente.
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per VW Combi & Transporter Pick-up
Modelli a cabina singola o doppia.

Lamiera di riparazione della carrozzeria da saldare nel punto di giunzione tra la piastra del cassone e il fianco. Questo pannello comprende i supporti delle cerniere per il portellone/sponda sinistra.

Per Bus VW Combi Split Brazil pick-up (1957-1975)

Pannello laterale destro o sinistro per VW Transporter T25 / T3 Pick-up a cabina singola o doppia dal 05/1979 al 07/1992.Venduto con cerniere e ganci per teloni.

Gancio di chiusura anteriore sulla sponda laterale.
Montaggio sinistro o destro.
Indispensabile per una chiusura sicura delle sponde.

Per VW Combi Split e T2 Bay Window
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia
Anni: 1950-07/1979

Riscontro serratura per portiera.
Original VW Classic Parts

Per bus VW Combi Split, 08/1966-07/1967
Per VW Combi Bay Window, 181

Porta di carico laterale incernierata a destra per VW Transporter T25 / T3 Pick-Up Doppia cabina dal 05/1979 al 07/1992 dal telaio n. 24-A-0000 000.Lunghezza: 47,4 cm

Gancio di chiusura anteriore su sponda destra.
Indispensabile per una chiusura sicura delle sponde.


Per VW Combi Split e T2 Bay Window
Modelli: Pick-up con cabina singola e doppia
Anni: 1950-07/1979