Accensore

Avviamento per Porsche 911 tipo F e G dal 1972 al 1989:

- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989

Tensione: 12V
Potenza: 1.5kW
Pignone: 9 denti (assicurarsi di controllare il numero di denti del motorino di avviamento attuale, è anche possibile che si disponga di un motorino di avviamento a 10 denti)

Avviatore LUCAS per Porsche 911 tipo F e G dal 1972 al 1989:

- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989

Tensione: 12V
Potenza: 1.5kW
Pignone: 9 denti (assicurarsi di controllare il numero di denti del motorino di avviamento attuale, è anche possibile che si disponga di un motorino di avviamento a 10 denti)

Motorino di avviamento di qualità superiore. Venduto senza scambio.

Per VOLKSWAGEN Transporter T25/T3
Bus, Multivan, Joker, Syncro
da 01/1985 a 07/1992
Telaio: dal N. 24-F-065 629->
Motori:
- 1600cc Diesel 50cv (CS)
- 1600cc Turbo-Diesel 70cv (JX)
- 1700cc Diesel 57cv (KY)

Il motorino di avviamento ad alte prestazioni Powerlite offre una coppia e una potenza maggiori rispetto al ricambio originale, consumando meno corrente.

Leggero, compatto e resistente, ha una garanzia di 3 anni.

Può essere montato al posto del motorino di avviamento originale.

Kilowatt: 1,60 kW
Denti: 10
Tensione: 12 V
Peso: 3,00 kg

- Austin Allegro 1100 1.1L 1973 - 1980
- Austin Allegro 1300 1.3L 1973 - 1980
- Austin Allegro 1500 1.5L 1973 - 1979
- Austin Austin 1100 1.1L 1970 - 1974
- Austin Austin 1300 1.3L 1970 - 1974
- Austin Mini 1000 1.0L 1970 - 1980
- Austin Mini 1275 1.275L 1970 - 1980
- Austin Mini 850 0,85L 1964 - 1980
- Austin Mini Metro 1.3L 1985 - 1986
- MG Metro 1.3L Turbo 1983 - 1990

Bussola di cuscinetto per motorino di avviamento sul carter del cambio, per la guida del pignone.
Diametro esterno: 14,1 mm
Diametro interno: 12,1 mm
Lunghezza: 14 mm

Per VW Transporter T4, Multivan
Anni: da 09/1990 a 06/2003
con cambio manuale.

Avviatore per cambio automatico

Per VOLKSWAGEN Transporter T25/T3
Autobus, Caravelle, Joker, Syncro
dal 07/1981 al 07/1992
Telaio : a partire dal N° 24-C-002 907->
Motori a benzina :
- 1900cc (DG, DH, GW)
- 2000cc (CU, CV)
- 2100cc (DJ, MV, SR)

Per VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, da 05/1986 a 07/1992
con cambio manuale (non automatico)
inclusa versione Syncro (4 x 4):
- 1900cc ad acqua (DF DH, GW, SP)
Telaio dal N. 25-H-054 218->
- 2100cc ad acqua (DJ, MV, SR, SS)
Telaio dal N. 25-G-108 022->

Avviatore Hi-torque rinforzato 12 Volt
Destinato ai motori ad alta compressione, questo avviatore auto-guidato
più potente e più resistente migliora l'avviamento.

Per VW:
Combi T2 Bay Window
Anni: da 08/1975 ->07/1979
Telaio: dal N. 216 2000 001->
Motori:
- 1600cc (AS)
- Tipo 4 1700, 1800, 2000cc

Transporter T25 / T3
Anni: dal 05/1979 ->04/1981
Motori Benzina:
- 1600cc (CT)
- Tipo 4: 2000cc (CU, CV)
Telaio: N. 24-A-0000 001 ->24-B-093 610.

Avviatore Hi-torque rinforzato potenza 2.0 kW / 12 Volt per volante motore a 130 denti. Destinati ai motori ad alta compressione e a grosse cilindrate, questo avviatore più potente e più solido migliorerà molto l'avviamento. Questo modello autoguidato si monta senza avere bisogno di modificare l'anello nel carter del cambio. Affidabilità incrementata grazie al funzionamento con delle calamite e non con delle bobine. Qualità Compu-Fire (USA)!

Per VW:
Combi T2 Bay Window
Anni: da 08/1975 ->07/1979
Telaio: dal N. 216 2000 001->
Motori:
- 1600cc (AS)
- Tipo 4 1700, 1800, 2000cc

Transporter T25 / T3
Anni: : 05/1979 ->07/1992
Motori Benzina:
- 1600cc (CT)
- Tipo 4: 2000cc (CU, CV)
- Water Bower: 1900cc, 2100cc

Motorino d'avviamento da 2,0 KW
Venduto senza reso.
Compatibile con VW Transporter T5 dal 2003 al 2009 con cambio manuale a 5 rapporti.
- Tutte le motorizzazioni.

POWERLITE Slimline avviatore ad alta efficienza per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989

Questo motorino di avviamento POWERLITE ad alte prestazioni è progettato per fornire la massima coppia quando il pignone di avviamento è innestato. Oltre ad aumentare la coppia, è anche più leggero del motorino di avviamento originale.

Tensione: 12 Volt
Potenza: 1,2 kW
Peso: 2,60 kg
Diametro del pignone: 25 mm
Denti: 11 (verificare il numero di denti dell'avviatore attuale. Dovrebbe avere 9 denti, perché è anche possibile che ne abbiate uno con 10 denti, nel qual caso non sarebbe compatibile).

Avviatore originale CEVAM12V per Peugeot 205
Potenza 2,0 kW
Questo motorino di avviamento originale per Peugeot 205 è un pezzo ricondizionato che consente di mantenere un pezzo originale beneficiando delle prestazioni di un pezzo nuovo.
Il motorino di avviamento è compatibile con le Peugeot 205 dotate di motore Diesel XUD e Turbo Diesel XUD7T.
Per Peugeot 205 :- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998- 1.8 Dturbo 1769 cm3 78 CV (XUD7T) dal 08/1990 al 12/1998
Qualità originale ricondizionata

Avviamento a 12 volt rinforzato
Eccellente rapporto qualità/prestazioni/prezzo!
- Più potente: 1,4 KW (originariamente 0,51 - 0,7 KW)
- Finitura nera
Diametro pignone: 9 denti 25 mm per volano 130 denti

Ideale per motori di tipo 1 ad alta compressione su VW Combi Bay Window dal 1968 al 1975.

Per Golf 1 Cabriolet:
- 1.6 75 CV (EW)

RIDEX starter 12 Volt tipo originale,

Per VW Golf 2 e Jetta 2 :
- 1.6 (EZ, ABS e HM)

Questo prodotto è venduto senza sostituzione del vecchio pezzo. Non è quindi necessario restituire il motorino di avviamento difettoso.

RIDEX starter 12 Volt tipo originale,

Per VW Golf 3 :
- 1.4 60 CV (AEX)
- 1.6 75 CV (AEE, AEP)
- 1.6 100 CV (AFT, AEK)
- 1.8 75 CV (AAM)
- 1.8 90 CV (ADZ, ACC)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2.0 GTi 16S 150 CV (ABF) "Automatico

Questo prodotto viene venduto senza sostituzione del vecchio pezzo. Non è quindi necessario inviare il motorino di avviamento difettoso.