Junta de cárter de óleo

Vedante entre o cárter de óleo e o bloco do motor para VW LT de 1996 a 2006:
- 2.5 SDi 75hp (AGX) até ao motor n.º 018876
- 2.5 TDI 102hp (AHD) até ao motor n.º 063000

Vedação entre a panela de óleo e o bloco do motor para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Bus, Califórnia :
- 2.4 Diesel 75hp (AJA)
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2,5 TDI 88hp (AJT)
- 2,5 TDI 102hp (ACV)
- 2,5 TDI 151hp (AHY)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU, AEN, AEU)
- 2,5 Gasolina 115hp (AET)

Para o Polo 2 e 3 :
- 0.8 / 0.9 / 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3 G40 / 1.3D / 1.4D

Junta de óleo VICTOR REINZ para MINI II R50, R53 Sedan e R52 Gasolina conversível :

R50 Sedan :
- Cooper 1.6L 116hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)

R52 Descapotável :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Um 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

R53 Sedan :
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218hp de 03/2006 a 09/2006 (código do motor W11B16)

ATENÇÃO: Não adequado para R50 Sedan One D 1.4L diesel!

Os parafusos do cárter não estão incluídos.

Junta do cárter do óleo, SASIC, para Peugeot 205 GTI e 205 Diesel.

Junta de qualidade do equipamento de origem, para uma vedação perfeita do seu motor.

Atribuições :
- 1.6 GTI 1580cm3 105hp (XU5J) de 03/1984 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115hp (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI Catalisado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990
- 1.9 CTI Catalisado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998
- 1.8 Turbo 16 1775cm3 200cv (XU8T) de 03/1984 a 12/1987

Junta da panela de óleo VICTOR REINZ para Porsche 924:

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 hp (M31.01) de 1979 a 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 hp (M31.03) de 1981 a 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 hp (M31.50) a partir de 1981

Esta junta de borracha assegura uma vedação entre a soleira do motor em ferro fundido e o cárter de óleo em aço do seu VW Golf 1 ou Jetta 1.
Uma junta do cárter que se tenha tornado endurecida ou porosa ao longo dos anos e devido ao calor do motor irá apresentar fugas de óleo. Substitua-a rapidamente antes de ver o chão da sua garagem coberto com uma mancha de óleo.
Junta de alta qualidade
Compatível com o Volkswagen Golf 1 e Jetta 1:- 1.5 e 1.6 Diesel / Turbo Diesel- 1.5, 1.6 e 1.8 Gasolina
Ao remover o cárter, certifique-se de que limpa bem as superfícies da junta no cárter e no motor para evitar uma espessura excessiva, o que poderia levar a mais fugas.

A junta do cárter é um componente essencial num motor de veículo, localizado entre o cárter (ou cárter de óleo) e o bloco do motor. Esta junta assegura uma vedação entre estas duas partes para evitar fugas de óleo do motor. Desempenha um papel crucial na manutenção do nível de óleo e na proteção do motor contra a entrada de sujidade e de contaminantes externos.A principal função desta junta é assegurar uma vedação perfeita entre o cárter do óleo (que contém o óleo do motor) e a parte inferior do motor. Isto mantém o óleo a circular e evita fugas que podem danificar o motor.Ajuda a evitar a contaminação do óleo por sujidade ou humidade que possam entrar no motor.A junta do cárter é um elemento essencial da vedação e da funcionalidade do motor. A manutenção regular e a substituição em caso de avaria asseguram o bom funcionamento do motor e evitam danos irreversíveis e dispendiosos.Nos motores do Tipo 1, são necessários 6 por motor, uma vez que se trata de pequenos O-rings. O tamanho é M10 x 4 e são adequados para o VW Combi Split brasileiro de 1957 a 1975.

Junta do cárter de óleoinferior El Ring para Bmw Série 3:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E30 de 01/1987 a 02/1994 apenas com motor a gasolina de 4 cilindros com código de motor m40 e m42.

Para Mercedes W123 Sedan :
- 200 94hp (123 020)
- 230 109hp (123 023)
- 200 D 55hp (123 120)
- 220 D 60hp (123 126)
- 240 D 65 / 72hp (123 123)
- 300 D 80 / 88hp (123 130)

Para Mercedes S123 Estate :
- 230 T 109hp (123 083)
- 240 T D 72hp (123 183)
- 300 T D 80 / 88hp (123 190)

Para Mercedes C123 Coupé :
- 230 C 109hp (123 043)

Para motores E30 M40 e M42:
- 316 i
- 318 i / iS / iC

Para motores E30 M10 e S14:
- 316 i / iS
- 318 i 
- 320 iS
- M3

Adequado para :
- Motores E30 316 i e 318 i / iS / iC M40 e M42
- E34 518 i ->09/95 Motores M40 e M43.
- E36 316 i, 318 i / iC / iS motor M40 all e M42 ->09/95

Junta do cárter superior El Ring para Bmw 02 Series :

- Compatível com todas as versões Bmw 02 Série E10 de 03/1966 a 07/1977 com o motor a gasolina de 4 cilindros código m10.

Junta do cárter superior El Ring para Bmw Série 3:

- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E21 de 02/1975 a 12/1983 apenas com motor a gasolina de 4 cilindros código do motor m10.

Junta do cárter superior El Ring para Bmw Série 3:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E30 Saloon, Coupé e Cabriolet de 03/1982 a 06/1991 apenas com injeção de gasolina de 4 cilindros e código de motor de carburador m10 incluindo o modelo M3 E30 tipo s14.

Junta do cárter superior El Ring para Bmw Série 5:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 5 E12 de 02/1972 a 06/1981 apenas com motor a gasolina de 4 cilindros com código de motor m10.

Junta do cárter superior El Ring para Bmw Série 5
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 5 E12 de 09/1977 a 12/1981, apenas com motor a gasolina de 4 cilindros, código de motor m10.

Junta do cárter superior El Ring para Bmw Série 5:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 5 E28 de 11/1980 a 12/1987 apenas com motor a gasolina de 4 cilindros código do motor m10.

Junta superior do cárter Victor Reinz para Bmw Série 3 :
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E30 Saloon, Touring, Coupé e Cabriolet de 01/1987 a 02/1994 com motores a gasolina de 4 cilindros com código de motor m40 e m42.
Aviso! Não é adequado para o motor m10.