Condensador e parafuso de platina

Condensador de ignição para VW LT de 1976 a 1983 com motor de 4 cilindros até ao chassis n° WV2ZZZ28ZD-007273 :
- 2.0 gasolina 69cv (CL)
- 2.0 gasolina 75cv (CH)

Condensador para ignição do Golf 1 e Scirocco
Para Golf 1 e Scirocco :- 1.5 e 1.6 com carburador- 1.6 GTi 110cv (EG)

Condensador para distribuidor de para Porsche 924 até 1979 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1979

Condensador para ignição do Volkswagen Golf 2
Para Golf 2 e Jetta 2 até 1985 :- carburador 1.6 todos os modelos com ignição não transistorizada

Condensador de ignição, para ignição original em ferro BOSCH, para Porsche 356 :

-> Porsche 356 pré-A:
- 356 1100 - 40 hp (369) de 1950 a 1954
- 356 1300 - 44 hp (506 e 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 hp (589 e 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) a partir de 1952
- 356 1500 - 55 hp (546 e 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 hp (528 e 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 hp (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 hp (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 hp (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 hp (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 hp (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 hp (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 hp (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 hp (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 hp (616/16) de 1964 a 1965

Condensador para a ignição de reprodução centrífuga tipo 009, modelo com olhal de fixação específico quadrado (sem entalhe) e ficha quadrada com entalhe redondo.
Não para a ignição original 009

Condensador para ignição de reprodução tipo 009 tipo RS91439. Adequado para Porsche 356 A, B T5, B T6 e C :

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

Condensador para o tipo 009, ignitor de reprodução tipo RS91439. Adequado para Porsche 914-4:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976

Para Golf 1 e Scirocco com distribuidor Bosch:
- 1.1 50 cv (FA, GG)
- 1.3 58 cv e 60 cv (GS, GF)

Este condensador para Renault 4 (04/1962-06/1993) - SEV - DUCELLIER é compatível com todos os modelos R4 berlina e carrinha.
Este condensador para R4 é uma peça de desgaste da ignição.Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 4L ou R4. Como qualquer condensador, pode "rebentar" na sequência de um pico de corrente ou de um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada.
É compatível com um grande número de veículos da marca Renault.

Para o Polo 2 e 3 :
- 0.9 / 1.1 / 1.3

Condensador de ignição no interior do distribuidor.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 08/1960 ->07/1965
Motores:
- 30cv N.° 3912 904 ->4050 000
- 34cv N.° 5000 001 ->9800 000

Para VW Tipo 3, 04/1961 ->07/1963
Motor N.° 000 001 ->255 339

Condensador de ignição a montarno interior ou no exterior do distribuidor consoante o modelo, em alternativa ao de origem.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 1938 ->07/1965
Motores "Boxer 4 cilindros opostos": KdF, 25 cv, 30 cv
Motores Tipo 1 1200 34cv N.° ->9800 000.

Condensador de ignição no exterior do distribuidor.

Para VW Carocha e Karmann-Ghia
Anos: 1938 ->07/1960
com motor "Boxer 4 cilindros opostos"
- KdF
- 25cv N.° 100 788 ->695 281
- 30cv N.° 695 282 ->3912 903

Este condensador do tipo FEMSA para Renault 4 (09/1981-12/1993) é fiel ao original.

Este condensador de ignição FEMSA para R4 foi montado nos últimos modelos Renault 4 com motor Cléon na fábrica espanhola da FASA em Valladolid.

Modelos compatíveis:

- R4 GTL tipo R1128 : 09/1981 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1992

- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Condensador tipo FEMSA para Renault 5

Para todos os modelos Renault 5 equipados com um sistema de ignição FEMSA.

Este condensador de ignição FEMSA para R5 foi montado nos Renault 5 na fábrica da FASA em Valladolid, Espanha.

Condensador VALEO 12V D702 para 2cv e derivados

Condensador de ignição para Renault 5

Para Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) de 01/1972 a 12/1976 - Billancourt 782cm3 36cv (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 a 12/1983 - Billancourt 845cm3 38cv (800-710)
- Renault 5 LS (R1224) de 04/1974 a 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) de 07/1975 a 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 a 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46cv (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) de 07/1979 a 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)
- Renault 5 GTL (R1225) de 02/1976 a 06/1979 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-726)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) de 07/1979 a 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)
- Renault 5 TX (R1229/R1399) de 09/1981 a 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (C2J-713)
- Renault 5 1300 Automático (R1225/R1395) de 01/1978 a 01/1981 - Cléon Fonte 1289cm3 64cv (810-729)
- Renault 5 1400 Automático (R1229/R1399) de 02/1981 a 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)
- Renault 5 TX Automático (R1229/R1399) de 02/1981 a 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63hp (847-712)

Este condensador para R5 é uma peça de desgaste da ignição.
Faz parte do kit de primeiros socorros da sua 4L e, como qualquer condensador, pode "rebentar" na sequência de um pico de corrente ou de um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada.

Este conjunto de parafusos e condensador de platina para Renault 4 (09/1967-12/1993) - ajuste interno é fiel ao original.

Este disjuntor de condensador Ducellier para R4 com ajuste interno para a ignição Ducellier 71133 ou Valéo D304 é compatível com todos os modelos a partir de Setembro de 1967.

Tipos de motores: 800-01; 800-02, 800-05, 813-02, 839-06, B1B-07; 688-11, 688-12, C1E e C1C

Modelos compatíveis:

- R4 tipo R1120: 07/1966 a 09/1971
- R4 tipo R1123 : 07/1966 a 05/1986
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Safari tipo R1129 : 09/1975 a 07/1978
- R4 GTL tipo R1128 : 10/1977 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1992

- R4 4CV van R2105 : 03/1966 a 09/1971
- R4 5HP furgão tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- Carrinha elevatória R4 Tipo R2108 : 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV F4 van tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986
- R4 4CV furgão de vidro F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgão prolongado tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 a 11/1985
- R4 Furgão de vidro longo R2430 : 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Esta grande tampa de protecção de ignição para 2CV com motor de 602cc é fiel ao original.

Feito de borracha, protege a caixa de ignição e mais amplamente o motor das projecções inevitáveis entre o ventilador e o compartimento do motor.