Turbo

Novo turbo RCA para Volkswagen Transporter T5
Para VW T5 : - 2.5 TDI 163cv (BLJ)- 2.5 TDI 174cv (AXE)
Peça nova, sem depósito ou devolução do seu turbo antigoEntregue com kit de montagem

Novo turbo RCA para Volkswagen Transporter T5
Para VW T5 : - 2.5 TDI 130cv (AXD)- 2.5 TDI 4Motion 130cv (AXD)
Peça nova, sem depósito ou devolução do seu turbo antigoFornecido com kit de montagem

Mangueira de óleo turbo para Bmw Série 1:
Bmw Série 1 F20 :
- 125i 4cyl 218hp de 07/2010 a 02/2015 (código do motor n20b20a)- 125i 4cyl 218hp de 05/2014 a 06/2016 (código do motor n20b20a)
Bmw Série 1 F21 :
- 125i 4cyl 218hp de 07/2010 a 02/2015 (código do motor n20b20a)- 125i 4cyl 218hp de 09/2014 a 06/2016 (código do motor n20b20a)

Novo RCA Turbo para Audi A3 II
Para Audi A3 2 (8P): - 2.0 TDI 136cv (AZV)- 2.0 TDI 16V 140cv (BKD)- 2.0 TDI 16V 140cv Quattro (BKD)
Peça nova, sem depósito ou devolução do seu turbo antigoEntregue com kit de montagem

Novo turbo RCA para Volkswagen Golf 5
Para VW Golf 5 : - 2.0 TDI 136cv (AZV)- 2.0 TDI 16V 140cv (BKD)- 2.0 TDI 16V 140hp 4Motion (BKD)
Peça nova, sem depósito ou devolução do seu turbo antigoEntregue com kit de montagem

Novo turbo RCA para Volkswagen Golf 5
Para VW Golf 5 :- 1.4 TSI 122hp (CAXA)
Peça nova, sem depósito ou devolução do seu turbo antigoEntregue com kit de montagem

Tubo flexível de alimentação de óleo turbo para VW Transporter T4, Multivan de 1999 a 2003:- 2.5 TDi 88hp (AJT) até ao motor n.º 045501- 2.5 TDi 102hp (ACV) até ao motor n°240721- 2.5 TDi 102cv (AUF) até ao motor n.º 002659

Turbocompressor para BMW 3 Series E46 Sedan e Touring :

Sedan :
- 330d 184hp fase 1 de 12/1998 a 08/2001 (código do motor M57D30)
- 330d 184hp fase 2 de 09/2001 a 04/2003 (código do motor M57D30)
- 330xd 184hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M57D30)

Visita guiada :
- 330d 184hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M57D30)
- 330d 184hp fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código do motor M57D30)
- 330xd 184hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M57D30)
- 330xd 184hp fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código do motor M57D30)

Este turbo é vendido novo sem troca, não requer a devolução da sua parte antiga.

Devem ser tomadas algumas precauções ao substituir o seu turbocompressor:
- Limpar o circuito de óleo para eliminar qualquer resíduo que o possa entupir.
- Drenar o óleo do motor e substituir o filtro de óleo.
- Verificação e limpeza das linhas de entrada e retorno do óleo.
- Verificar as mangueiras de ar e o respirador.
- Encher o turbo com óleo através da entrada de óleo do turbo utilizando uma seringa, depois armar a turbina à mão.
- Ligar o motor e deixá-lo ao ralenti durante 10 minutos.
- Após uma viagem de auto-estrada ou aceleração, é fortemente recomendado deixar o motor ao ralenti durante alguns segundos antes de o desligar (não acelerar subitamente antes de parar para evitar que o turbo funcione sem qualquer óleo).

Adequado para :
- Golf 2 1,6 GTD 80hp (RA, SB)
- Passat 3 1.6 TD 80hp (RA, SB)
- Audi 80 1.6 TD 80hp (RA, SB)

Mangueira para óleo de turboalimentador para BMW Série 3 E46 Sedan, Touring, Coupe, e Convertible:

Sedan :
- 330d 204hp fase 2 de 08/2002 a 02/2005 (código do motor M57D30TU)
- 330xd 204hp fase 2 de 09/2002 a 12/2004 (código do motor M57D30TU)

Visita guiada :
- 330d 204hp fase 2 de 09/2002 a 07/2005 (código do motor M57D30TU)
- 330xd 204hp fase 2 de 08/2002 a 05/2005 (código do motor M57D30TU)

Coupé :
- 330cd 204hp fase 2 de 08/2002 a 05/2006 (código do motor M57D30TU)

Descapotável :
- 330cd 204hp fase 2 de 11/2004 a 08/2006 (código do motor M57D30TU)

Para o bom funcionamento e lubrificação do turbo, recomenda-se a substituição da mangueira defornecimento de óleo que acumula depósitos e pode ficar bloqueada com o tempo e o desgaste.

Junta de estanquecidadeentre o turbo e o tubo de retorno de óleo ao cárter. Qualidade de origem VW.

Para VW Golf 1 GTD, Jetta GTD
Anos: 03/1982 ->02/1984
motor 1.6Turbo-Diesel 70 cv (CY)

Para A3 (8P) de 05/03 ->06/2008 :
- 2.0 TDi 136hp (AZV)
- 2.0 TDi 140hp (BKD)

Para A4 (B5) :
- S4 2.7 V6 265hp (AGB, AZB)

Nestes motores é fortemente recomendado substituir ambos os turbos ao mesmo tempo (ref. AD90050 para o turbo esquerdo)

Novo turboalimentador sem troca, não há necessidade de devolver a sua parte antiga,

Para E60 LCI

Vedação do tubo de retorno do óleo no turbo.

Adequado para Audi A4 B6 tipo 8E2 / 8E5:_
- 1.8 Turbo 150hp (AVJ)
- 1.8 Turbo 163hp (BFB)
- 1.8 Turbo 170hp (AWB)
- 1.8 Turbo 190hp (BEX)

Para o Golf 2
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80hp (RA, SB)

Para Golf 1 GTD 1.6 Turbo Diesel 70 cv (CY)

Para Golf 2 1.6 Turbo Diesel 70 cv (JR, MF)

Vedação da mangueira de retorno de óleo no turbo.

Compatível para Volkswagen Passat 3B2 / 3B5:
- 1.8 Turbo 150hp (AEB, ANB, APU, AWT)
- 1.8 Turbo 170hp (AWM)

Vedação da mangueira de retorno de óleo no bloco do motor.

Adequado para Seat Leon tipo 1P:
- 2.0 200hp (BWA)
- 2.0 241hp (BWJ, CDLD)
- 2.0 265hp (CDLA)

Turbocompressor de geometria variável, fornecido com kit de instalação,

Para A3 (8P) :
- 1.6 TDi 90hp (CAYB)
- 1.6 TDi 105hp (CAYC)