Cubre culatra

Tampa de cabeça cilíndrica, tampa de cabeça cilíndrica entregue com selos.

A deformação das tampas de plástico da cabeça do cilindro é um problema conhecido.
Isto resulta em fugas de óleo da área da junta, apesar da instalação de uma nova junta.

Compatível para BMW série 5 E39 Para E39 de 09/1998 a 08/2002 :
- 520 i M52

Tampa da cabeça do cilindro com juntas para Bmw 7 Series E38:

Bmw Série 7 E38 :

- 728i 6cyl 193hp de 09/1998 a 07/2001 (código do motor m52b28tu)
- 728iL 6cyl 193hp de 09/1998 a 07/2001 (código do motor m52b28tu)

Não adequado para Bmw 7 Series E38 728i código do motor m52b28.

Fornecido comvedantes.

A deformação da tampa de plástico da cabeça do cilindro é um problema conhecido.
Se a tampa da cabeça do cilindro estiver defeituosa, pode ocorrer uma fuga de óleo da zona da junta, apesar da colocação de uma junta nova.

Tampas da cabeça do cilindro para BMW Z3 E36 Roadster e Coupé 6 cilindros :

Roadster :
- 2.0 150cv fase 2 de 07/1998 a 10/2000 (código do motor M52B20TU)
- 2.2i 170cv fase 2 de 12/1999 a 06/2002 (código do motor M54B22)
- 2.8 192 CV fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193 CV fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231cv fase 2 de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)

Coupé :
- 2.8 193cv fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193cv fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231cv de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)

ATENÇÃO: Não adequado para o motor M52B28 (-08/1998)!

Fornecido comjuntas de vedação.

A deformação da tampa de plástico da cabeça do cilindro é um problema conhecido.
Se a tampa da cabeça do cilindro estiver defeituosa, haverá fugas de óleo da zona da junta, apesar da colocação de uma junta nova.

Tampa da cabeça do cilindro com juntas Topran para Bmw z4:
Bmw z4 E85 Roadster:
- 2.2i 170cv fase 1 de 12/2002 a 11/2005 (código do motor M54B22)- 2.5i 192cv fase 1 de 04/2002 a 11/2005 (código do motor M54B25)- 3.0i 231cv fase 1 de 04/2002 a 11/2005 (código do motor M54B30)

Tampa da cabeça do cilindro para BMW série 3 E46 até 08/2002 :

Sedan :
- 320i 150hp fase 1 de 07/1997 a 07/2001 (código do motor M52B20TU)
- 320i 170hp fase 1 de 12/1999 a 08/2001 (código do motor M54B22)
- 320i 170hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B22)
- 323i 170hp fase 1 de 07/1997 a 10/2000 (código do motor M52B25TU)
- 325i 192hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M54B25)
- 325i 192hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B25)
- 325xi 192hp fase 2 de 01/2000 a 08/2002 (código do motor M54B25)
- 328i 193hp fase 1 de 04/1997 a 06/2000 (código do motor M52B28TU)
- 330i 231hp fase 1 de 09/1999 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330i 231hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B30)
- 330xi 231hp fase 1 de 09/1999 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330xi 231hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B30)

Visita guiada :
- 320i 150hp fase 1 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B20TU)
- 320i 170hp fase 1 de 06/2000 a 08/2001 (código do motor M54B22)
- 320i 170hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B22)
- 325i 192hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M54B25)
- 325i 192hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B25)
- 325xi 192hp fase 2 de 02/2000 a 08/2002 (código do motor M54B25)
- 328i 193hp fase 1 de 01/1999 a 06/2000 (código do motor M52B28TU)
- 330i 231hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330i 231hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B30)
- 330xi 231hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330xi 231hp fase 2 de 09/2001 a 08/2002 (código do motor M54B30)

Coupé :
- 320ci 150hp fase 1 de 11/1998 a 20/08

Tampa das válvulas preta tipo de origem
Qualidade standard.

Para Carocha, Karmann-Ghia, Tipo 3 e Kombi
com motores Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600.

Motores de dupla admissão 1300 tipos AB / AR
1600 tipos AD / AS. Vendido em pares.
(Não adequado para o motor 1600 tipo CT)

Motores de dupla admissão 1300, 1600 para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Vendido em pares.

Tampas dos balancins em alumínio "Billet
Fornecidas com kit de fixação de parafusos.

Para Carocha, Karmann-Ghia, Tipo 3

As juntas da tampa do balancim são componentes essenciais utilizados no motor de um veículo para vedar o espaço entre a tampa do balancim (também conhecida como tampa do braço do balancim) e o bloco do motor. A sua principal função é vedar esta área, evitando fugas de óleo do motor e protegendo os componentes internos do motor da sujidade e dos contaminantes.
Muitas vezes responsáveis pelas gotas de óleo deixadas no chão da garagem ou do parque de estacionamento, a tampa dos balancins e a cabeça do cilindro devem estar em bom estado e devidamente vedadas.
Não se esqueça de que existem duas cabeças de cilindro, vendidas individualmente, pelo que são necessárias duas juntas por motor.Esta junta da tampa do balancim para motores Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc.
Para VW :- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982- Tipo 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974

Fixação para tampa das válvulas tipo de origem
Qualidade standard.

Para Carocha, Karmann-Ghia, Tipo 3 e Kombi
com motores Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600.

O-ring de substituição para selar os parafusos da tampa do balancim CSP.
Vendido individualmente, 2 necessários para uma cobertura de balancim.

Para Fusca, Karmann-Ghia, Tipo 3

Cobertura da cabeça do VOLKSWAGEN Transporter T4 de 2001 :
- 2.5 TDi TDi 151hp (AXG, AHY)

Tampa de cabeça cilíndrica para VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.8 Gasolina 140hp (AES)

Tampa de balanceiro em chapa, qualidade superior, acabamento pintado a preto
Vendido à unidade.

Para Combi Bay Window e Transporter T25 / T3, 411
Motores Tipo 4 todos os modelos 1700 cc ->2000 cc

Tampas dos balancins de qualidade equivalente ou superior à original.Vendidas individualmente.
Para VW Combi Split com motor de pé fundido até 07/1961.

Tampas dos balancins de qualidade equivalente ou superior à original.Vendidas individualmente.
Para VW Combi Split brasileira com motor de pé fundido de 1957 a 1975.

Tampas dos balancins para Volkswagen Corrado
Para VW Corrado:- 2.9 VR6 190hp (ABV)
Tampa da cabeça do cilindro original Volkswagen

Tampas dos balancins para Volkswagen Golf 3
Para VW Golf 3:- 2.0 GTI 16S 150hp (ABF)
Tampa da cabeça do cilindro original Volkswagen

Tampas dos balancins para Volkswagen Golf 3
Para VW Golf 3:- 2.8 VR6 174cv (AAA)- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Tampas dascabeças dos cilindros originais Volkswagen