Elektronischer Zündverteiler

Allumeur 123 ignition spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Ami, Méhari et Dyane qui sont équipées du moteur A79/1, M28 ou M28/1.

L'allumeur reprend la courbe d'allumage d'origine de votre Citroën tout en remplaçant les parties mécaniques d'un système conventionnel, il vous permet donc de fiabiliser votre ancienne.

Il est conçu pour fonctionner avec la bobine "noire" d'origine de Citroën.

Allumeur 123 ignition spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Ami, Méhari et Dyane qui sont équipées du moteur A79/1, M28 ou M28/1.

L'allumeur reprend la courbe d'allumage d'origine de votre Citroën tout en remplaçant les parties mécaniques d'un système conventionnel, il vous permet donc de fiabiliser votre ancienne.

Il est conçu pour fonctionner avec la bobine "noire" d'origine de Citroën.

Allumeur 123 ignition spécialement conçu pour les Citroën Méhari qui sont équipées du moteur A79/1, M28 ou M28/1.

L'allumeur reprend la courbe d'allumage d'origine de votre Citroën tout en remplaçant les parties mécaniques d'un système conventionnel, il vous permet donc de fiabiliser votre ancienne.

Il est conçu pour fonctionner avec la bobine "noire" d'origine de Citroën.

Allumeur 123 ignition spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Ami, Méhari et Dyane qui sont équipées du moteur A79/1, M28 ou M28/1.

L'allumeur reprend la courbe d'allumage d'origine de votre Citroën tout en remplaçant les parties mécaniques d'un système conventionnel, il vous permet donc de fiabiliser votre ancienne.

Il est conçu pour fonctionner avec la bobine "noire" d'origine de Citroën.

Allumeur Flame-Thrower type origine avec capsule d'avance à dépression, équipé du module électronique "IGNITOR 1" pour circuit 6 Volts.
Idéal pour tout moteur d'origine ou légèrement préparé, améliore couple et puissance, modernise et fiabilise l'allumage, terminé les pannes de condensateur et vis platinées en pleine promenade !

Offre : Fiabilité, démarrages facilités, meilleur ralenti, meilleurs étincelles, longévité des bougies, moins de consommation, moins de pollution, performances stables au-delà de 5.500trs/mn, plus de réglage de vis platinées à faire, facile à installer une fois pour toute, excellent rapport qualité prix.
Cet allumeur est un produit PERTRONIX USA.

Convient pour remplacer les allumeurs BOSCH (VW, Porsche)
- Moteurs Type 1 : 1200, 1300, 1500cc (sauf pied-moulés)
- Moteurs Type 3 : 1500

Gagnez en souplesse d'utilisation et en fiabilité en optant pour cet allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les moteurs Jaguar XK de 3,4L, 3,8L et 4,2L.

Cette version présente une capsule à dépression et un négatif à la masse, l'allumeur possède 16 courbes d'allumages différentes, vous pouvez sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Jaguar à l'aide d'une molette rotative.

Allumeur électronique 123 Ignition spécifiquementconçu pour les moteurs Jaguar XK de 3,4L, 3,8L et 4,2L de cylindrée. Cet allumeur est muni d'un positif à la masse,il est donc spécialement prévu pour les Jaguar à masse positive.

L'allumeur possède 16 courbes d'allumage différentes qui sont préréglées, pour la sélection de la bonne courbe d'allumage pour votre Jaguar se fait à l'aide d'un bouton rotatif.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën ID et DS à carburateur.

Cet allumeur électronique à tête de distributeur à sortie latérale et avec capsule de dépression, il vous permettra de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi les 16 courbes d'allumages différentes qu'il propose et qui sont conformes aux préconisations constructeur.

Il convient pour les modèles suivants:
- Citroën Traction à moteur "Perfo" jusqu'au 06/1955
- Citroën Traction à moteur"11D" à partir du 06/1955
- Citroën Type H à moteur H78
- Citroën ID et DS à carburateur à partir du 07/1959 sauf moteur DV

Compatible 6V et 12V
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.
Le corps de l'allumeur est en aluminium nickelé.

Allumeur 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën DS 21 et DS 23 munies de l'injection électronique Bosch D-Jetronic.

Cet allumeur électronique vous permet de remplacer le distributeur Bosch ZV117 A3A ou JFRX4 0231177001 d'origine qui monté sur les Citroën DS 21 IE et DS 23 IE. Les courbes d'allumage sont conformes aux préconisations du constructeur.

Il se présente de façon similaire au distributeur d'origine avec une tête et un rotor Bosch, cependant 2 sorties sont spécialement prévues pour être raccordées à la centrale de commande d'injection.

L'allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Citroën DS 21 IE (1969 à 1972)
- Citroën DS 23 IE (1972 à 1975)

Le système de montage de cet allumeur est spécialement paramétré pour être installésur les moteurs "DV" des Citroën DS/ID.

Il contient néanmoins les 16 mêmes courbes spécifiques aux DS & ID.
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement pour les Citroën Traction Avant 15-Six qui sont munies du 6 cylindres en ligne.

Cet allumeur électronique, muni d'une capsule à dépression, est spécifiquement conçu pour équiper toutes les Citroën Traction Avant 15-Six qui sont donc munies du 6 cylindres en ligne.
Il est prévu pour fonctionner en 6 ou 12 Volts et vous permet de gagner en souplesse et agrément.

L'allumeur est compatible les Citroën suivantes:
- Traction Avant 15-6 D, 15-6G et 15-6 H

Optimisez votre anglaise en choisissant la référence en matière d'allumage pour votre Jaguar ! Cet allumeur 123 Ignition est spécifiquement conçu pour les moteurs Jaguar XK de 3,4L, 3,8L et 4,2L de cylindrée.

Cette version sans capsule de dépression, et en négatif à la masse possède 16 courbes d'allumage différentes qui sont préréglées. Grâce à une molette rotative, vous pouvez sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Jaguar.

Allumeur électronique 123 ignition pour Mercedes

Compatible avec les modèles W110, W115 et W123 à 4 cylindres qui n'ont pas de système de dépression ni d'injection électronique (D-Jetronic)

L'allumeur électronique fiabilise grandement votre allumage en supprimant condensateur et vis platinées. Un module électronique gère l'ensemble et améliore la qualité de votre allumage

Paramétrage facile grâce aux courbes d'allumages pré-installées en fonction de votre allumeur
Des courbes sont également présentes pour les véhicules fonctionnant au GPL ou à l'E85.

Allumeur électronique 123 ignition pour Mercedes

Compatible avec les modèles W110, W115 et W123 à 4 cylindres avec dépression et sans injection électronique (D-Jetronic)

L'allumeur électronique fiabilise grandement votre allumage en supprimant condensateur et vis platinées. Un module électronique gère l'ensemble et améliore la qualité de votre allumage

Paramétrage facile grâce aux courbes d'allumages pré-installées en fonction de votre allumeur
Des courbes sont également présentes pour les véhicules fonctionnant au GPL ou à l'E85.

Allumeur électronique 123 ignition pour Mercedes

Compatible avec les modèles W110, W115 et W123 à 4 cylindres avec dépression et injection électronique Bosch (D-Jetronic)

L'allumeur électronique fiabilise grandement votre allumage en supprimant condensateur et vis platinées. Un module électronique gère l'ensemble et améliore la qualité de votre allumage

Paramétrage facile grâce aux courbes d'allumages pré-installées en fonction de votre allumeur
Des courbes sont également présentes pour les véhicules fonctionnant au GPL ou à l'E85.

Cet allumage électronique à sorties latérales pour Renault 4 - Cléon fonte est spécialement conçu pour les moteurs "Cléon" utilisés sur les Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6

Cet allumeur électronique pour R4 contient toutes les courbes d'allumage pour les moteurs à carburateur conformes aux spécifications Renault. A l'aide d'un "switch", vous pouvez sélectionner la courbe adaptée à votre moteur.

Il est livré avec une tête de distributeur à sorties latérales.
Pour les modèles non équipés d'une capsule à dépression.

Tête de delco et doigt de rechange pour allumeur CB Perf Magnaspark II.

Jeu de fils de bougies pour allumage CB Perf Magnaspark II.

Allumeur de qualité marque "MSD" USA
Voltage : 12 Volts
Finition : Aluminium usiné poli Billet
Fonctionne avec un appareil de commande MSD.
Meilleures étincelles = performances
et économie de carburant !

Pour moteurs :
- VW Type 1 / 2 / 3
- VW Type 4 / WBX
- Porsche 356 / 912

Allumeur électronique 123 IGNITION programmable/Bluetooth pour Porsche 911 :

- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976

D'apparence identique à l'origine, l'allumeur "123-IGNITION" contient un module électronique de haute technologie.

Ses avantages :

- Courbe et avance programmables
- Étincelle optimisée pour un meilleur rendement
- Diminution de la consommation
- Meilleurs démarrages à chaud comme à froid
- Absence totale d'entretien
- Qualité et finition exemplaires

Ce modèle programmable via Bluetooth vous permet d'ajuster la courbe d'allumage, le réglage de l'avance de la dépression, rupteur ainsi que le retard à l'allumage.
Vous pouvez en plus bloquer cet allumeur à l'aide d'un code PIN !

ATTENTION : ne convient pas avec les moteurs équipés du boitier HKZ 6 pôles. Cet allumeur ne convient qu'avec les HKZ premières générations 3 pôles.