Sonde di temperatura

Per Roadster con A/C:
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52 dal 05/97 ->
- 3.0 i M54
- Z3 M S50 & S54

Per Coupé:
- 2.8 M52 dal 05/97 ->
- 3.0 i M54
- Z3 M S50 & S54

Per BMW E34:
- 520 i 524 Td 525 i / iX motore M20 M21 M50
- Motore 530 i 540 i M60
- 530 i 535 i M5 con climatizzazione motore M30 B36 B38

Per E36 Berlina:
- 316 i e 318 i M40
- 316 i e 318 i M43 fino -> 09/95
- 318 is M42
- 320 i M50
- 325 i
- 325 td/tds fino a -> 01/96
- M3 3.0

Per E36 Touring (Station Wagon):
- 325 tds fino al ->01/96

Per E36 Compact:
- 316 i 1.6 fino ->09/95
- 318 ti M42

Per E36 Coupé:
- 316 i fino ->09/95
- 318 is M42
- 320 i M50
- 325 i
- M3

Per E36 Cabriolet:
- 318 i fino ->09/95
-320 i M50
- 325 i
- M3

Per E34 Berlina:
- 518i M43 fino al ->09/95
- 525 i, ix M20 / M50
- 530 i M30 / M60
- 535 i
- 540 i
- M5 3.6 e 3.8

Per E34 Touring (Break) :
- 518 i M43 fino a ->09/95
- 525 i, ix
- 530 i
- 540 i
- M5

Sensore temperatura acqua cruscotto per Porsche 928 dal 1978 al 1988:
- 928 4.5 - 240hp (M28.01/M28.02) dal 1978 al 1979- 928 4.5 - 240 CV (M28.09/M28.10) dal 1980 al 1982- 928 S 4.7 - 300 CV (M28.11/M28.12) dal 1980 al 1983- 928 S 4.7 M298 - 270 CV (M28.43) dal 1985- 928 S 4.7 M299 - 270 CV (M28.44) dal 1985- 928 S 4.7 M298 - 290 CV (M28.45) dal 1986- 928 S 4.7 M299 - 290 CV (M28.46) dal 1986- 928 S2 4.7 - 310 CV (M28.21/M28.22) dal 1984 al 1986- 928 S4 5.0 - 320 CV (M28.41/M28.42) dal 1987 al 1988

Sensore della temperatura del refrigerante per Peugeot 205

Questo sensore della temperatura dell'acqua di qualità originale è della gamma MEYLE Original Quality.
Questo significa che questo sensore è più durevole e durerà più a lungo rispetto ad altri sensori di temperatura dell'acqua di tipo originale.

Adatto solo per i modelli seguenti:

Peugeot 205 Fase I, versioni 3 e 5 porte

- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 12/1984 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/1986 al 10/1987

Peugeot 205 Cabriolet

- 205 CJ 1.1 L - 60hp dal 10/1989 al 12/1994
- 205 CTI 1.6 L - 103hp dal 04/1986 al 10/1990
- 205 CTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 12/1994

Peugeot 205 Fase II, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.0 L - 45hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.1 L - 60hp dal 07/1989 al 09/1998
- 205 1.4 L - 75cv dal 07/1988 al 09/1998
- 205 GTI 1.6 L - 103cv dal 10/1987 al 12/1989
- 205 GTI 1.9 L - 120cv dal 10/1987 al 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128cv dal 10/1987 al 07/1994
- 205 GTI 1.9 L catalizzato - 102cv dal 10/1987 al 07/1994

Sensore temperatura olio per Peugeot 205

Questo sensore temperatura olio per Peugeot 205 è montato solo sui seguenti modelli:

Peugeot 205 Fase I, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.6 L - 72hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 1.6 L - 75hp dal 08/1986 al 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 12/1984 al 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 120hp dal 02/1983 al 07/1987
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/1986 al 10/1987

Peugeot 205 Cabriolet

- 205 CTI 1.6 L - 103hp dal 04/1986 al 10/1990

Peugeot 205 Fase II, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.6 L - 72cv dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.6 L - 75cv dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.6 L - 103cv dal 10/1987 al 12/1989
- 205 GTI 1.9 L - 120cv dal 10/1987 al 10/1994

Sensore temperatura acqua per Peugeot 205

Questo sensore temperatura acqua per Peugeot 205 è adatto solo ai seguenti modelli:

Peugeot 205 Phase I, versioni 3 e 5 porte:

- 205 1.6 L - 72hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 1.6 L - 75hp dal 08/1986 al 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 12/1984 al 10/1987
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 08/1983 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/1986 al 10/1987

Peugeot 205 Cabriolet

- 205 CJ 1.1 L - 60hp dal 10/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 67hp dal 03/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 75hp dal 05/1991 al 12/1994
- 205 CTI 1.6 L - 103hp dal 04/1986 al 10/1990
- 205 CTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 12/1994

Peugeot 205 Fase II, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.0 L - 45hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.1 L - 54hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.1 L - 60cv dal 07/1989 al 09/1998
- 205 Rallye 1.3 L - 101cv dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.4 L - 67cv dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.4 L - 75cv dal 07/1988 al 09/1998
- 205 1.4 L - 75hp dal 08/1990 al 07/1998
- 205 1.4 L - 79hp dal 07/1988 al 05/1989
- 205 1.4 L - 84hp dal 06/1987 al 12/1989
- 205 1.6 L - 72hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.6 L - 103hp dal 10/1987 al 12/1989
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 07/1987 al 09/1998
- 205 TD 1.8 L - 78hp dal 01/1990 al 09/1998
- 205 Diesel 1.9 L - 64cv dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L - 120cv dal 10/1987 al 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128cv dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L catalizzato - 102cv dal 10/1987 al 07/1994

Questo termostato per Renault 4 (10/1961-12/1993) - 95/86°C - è compatibile con tutti i modelli.

Questo interruttore termico per R4 si attiva da 86 a 95°C per avviare la ventola e segnalare il surriscaldamento.

Filettatura: M22x1.5

Questo sensore di temperatura dell'acqua è montato sul sistema di raffreddamento della Porsche 944 Turbo:

- 944 2.5 Turbo 220 cv dal 1986 al 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv dal 1988

Fornito senza guarnizione in alluminio 14 x 18 x 1,5

Sensore temperatura acqua cruscotto per Porsche 968 dal 1992 al 1995:
- 968 3.0 - 240hp (M44.43/M44.44) dal 1992 al 1995- 968 Club Sport 3.0 - 240 CV (M44.43) dal 1993 al 1995

Questo sensore di temperatura dell'olio ha diversi utilizzi.

Da montare sul coperchio dello sfiatatoio della Porsche:
- 911 3.2 dal 1984 al 1989

Da montare sul radiatore dell'olio della Porsche:
- 911 3.2 dal 1984 al 1989
- 930 dal 1984 al 1989

Da montare sul circuito di raffreddamento della Porsche:
- 944 Turbo/Turbo S dl 1986 al 1988

Termocontatto della ventola del radiatore dell'acqua per Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ / XK) dal 1976 al 1985
- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07 / M44.08) dal 1986 al 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09 / M44.10) del 1988
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) dal 1979 al 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) dal 1981 al 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) del 1981

Questo interruttore termostatico si aziona con le seguenti caratteristiche :

Modello a 2 capicorda/poli
1 velocità : 92°c / 87°c
Filettatura : M22 x 1,5 mm

Sensore di temperatura, M10x1, per i sistemi D-jetronic e L-jetronic, situato sulla testata, ha lo scopo di informare la centralina ECU della temperatura del motore. Così, la portata di benzina, nelle diverse fasi del motore, in particolar modo a caldo e a freddo, verrà modificato in funzione dei diversi valori trasmessi dalle sonde. Questo sensore si monta a partire dalle Porsche 914-4 seguenti:

Per le Porsche 914-4 di origine americana:

- 914-4 1.7 dal 1973 - a partire dal numero di motore EA0 098 793 (mercato USA)
- 914-4 1.7 dal 1973 - a partire dal numero di motore EB0 010 (mercato californiano)
- 914-4 1.8 dal 1974 al 1976 - a partire dal numero di motore EC0 000 001 (mercato USA e californiano)
- 914-4 2.0 dal 1974 - a partire dal numero di motore GA0 006 766 (mercato USA)
- 914-4 2.0 dal 1975 - a partire dal numero di motore GC0000 001 (mercato USA e californiano)

Per le Porsche 914-4 di origine europea:

- 914-4 1.7 de 1973 - a partire dal numero di motore W0 250000 (mercato EUR)
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976 - a partire dal numero di motore GB0 007 0402 (mercato EUR)
- 914-4 1.8 dal 1974 al 1976