Cambio automatico

Per Berlina e Touring:
- 520 i M52 dal 09/98 ->
- 520 i M54
- 523 i M52 dal 09/98 ->
- 525 i M54
- 528 i M52 dal 09/98 ->
- 530 i M54

Coperchio di scarico del cambio automatico Classic Line per Mercedes W123 tutti i modelli
Alloggiamento inferiore in metallo, venduto senza viti e bulloni.
Adatto a tutti i modelli berlina, coupé e station wagon con cambio automatico a 4 rapporti.

Coperchio di scarico del cambio automatico Classic Line per Mercedes 200 - 220 - 230 Benzina W124
Alloggiamento inferiore in metallo, venduto senza viti e bulloni.
Adatto per berlina, coupé, cabriolet e station wagon con cambio automatico a 4 rapporti.
Assegnazioni :
Berlina :- Mercedes 200 124.020 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Berlina fase 1- Mercedes 200 124.020 dal 09/1989 al 06/1990 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Berlina fase 2- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2 - Mercedes 200 E 124.021 10/1992 - 07/1993 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2- Mercedes E 200 124.019 dal 07/1993 al 08/1995 4 cilindri 2.0L 136 CV (M 111.940) Berlina fase 3- Mercedes 220 E 124.022 09/1992 - 07/1993 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Berlina fase 2- Mercedes E 220 124.022 dal 07/1993 al 06/1996 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Berlina fase 3- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989 - 10/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 2
Coupé :- Mercedes E 200 Coupé 124.040 07/1993 - 03/1996 4 cilindri 2.0L 136 CV (M 111.940) Coupé fase 3- Mercedes 220 CE 124.042 09/1992 - 07/1993 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Coupé fase 2- Mercedes E 220 Coupé 124.042 07/1993 - 03/1996 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Coupé fase 3- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 1- Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 2
Cabriolet :- Mercedes E 200 Cabriolet 124.060 da 07/1993 a 07/1997 4 cilindri 2.0L 136 CV (M 111.940) Cabriolet fase 3- Mercedes 220 CE 124.062 09/1992 - 07/1993 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Cabriolet fase 2- Mercedes E220 Cabriolet 124.062 da 06/1993 a 07/1997 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Cabriolet fase 3
Estate :- Mercedes 200 T 124.080 11/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Estate fase 1- Mercedes 200 T 124.080 09/1989 - 05/1990 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Estate fase 2- Mercedes 200 TE 124.081 dal 10/1988 al 08/1989 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Estate fase 1- Mercedes 200 TE 124.081 09/1989 a 10/1992 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Estate fase 2- Mercedes E 220 Estate 124.082 dal 08/1993 al 02/1996 4 cilindri 2.2L 150 CV (M 111.960) Estate fase 3- Mercedes 230 TE 124.083 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Estate fase 1- Mercedes 230 TE 124.083 09/1989 - 10/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Estate fase 2




Estate :

Radiatore olio cambio automatico per Bmw Serie 5 :

Bmw Serie 5 E60 :

- 520d 4cyl 163hp da 02/2005 a 02/2007 (codice motore M47D20TU2)
- 525d 177 CV dal 02/2002 al 02/2007 (codice motore M57D25TU)
- 530d 218 CV dal 02/2002 al 09/2005 (codice motore M57D30TU)
- 530d 231 CV dal 02/2005 al 02/2007 (codice motore M57D30TU2)
- 530xd 231 CV dal 02/2005 al 02/2007 (codice motore M57D30TU2)
- 535d 272 CV dal 01/2004 al 02/2007 (codice motore M57D30TUTOP)
- 520d 4 cilindri 177 CV dal 11/2006 al 02/2008 (codice motore M47D20TU2)
- 520d 4 cilindri 177 CV dal 04/2006 al 12/2009 (codice motore N47D20)
- 525d 3.0L 197 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore M57D30TU2)
- 525xd 3.0L 197 CV dal 04/2006 al 09/2008 (codice motore M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197 CV dal 10/2008 al 12/2009 (codice motore M57D30TU2)
- 530d 235 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore M57D30TU2OL)
- 530xd 235 CV dal 10/2005 al 09/2008 (codice motore M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235 CV dal 10/2008 al 12/2009 (codice motore M57D30TU2OL)
- 535d 3.0L 286 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore M57D30TU2TOP)

Bmw Serie 5 E61 :

- 520d 4 cilindri 163 CV dal 04/2005 al 02/2007 (codice motore M47D20TU2)
- 525d 177 CV dall'11/2002 al 02/2007 (codice motore M57D25TU)
- 530d 218 CV dall'11/2002 al 09/2005 (codice motore M57D30TU)
- 530d 231 CV dal 02/2005 al 02/2007 (codice motore M57D30TU2)
- 530xd 231 CV dal 02/2005 al 02/2007 (codice motore M57D30TU2)
- 535d 3.0L 272 CV dal 01/2004 al 02/2007 (codice motore M57D30TUTOP)
- 520d 4 cilindri 177 CV dal 05/2006 al 02/2008 (codice motore M47D20TU2)
- 520d 4 cilindri 177 CV dal 04/2006 al 05/2010 (codice motore N47D20)
- 525d 3.0L 197 CV dall'11/2005 al 05/2010 (codice motore M57D30TU2)
- 525xd 3.0L 197 CV dal 04/2006 al 09/2008 (codice motore M57D30TU2)
- 525dxDrive 3.0L 197 CV dal 10/2008 al 05/2010 (codice motore M57D30TU2)
- 530d 235 CV dall'11/2005 al 05/2010 (codice motore M57D30TU2OL)
- 530xd 235 CV dall'11/2005 al 09/2008 (codice motore M57D30TU2OL)
- 530dxDrive 235 CV dal 10/2008 al 05/2010 (codice motore M57D30TU2OL)
- 535d 3.0L 286 CV dal 11/2005 al 05/2010 (codice motore M57D30TU2TOP)

Non adatto alle versioni a benzina.

Coperchio di scarico del cambio automatico Classic Line per Mercedes 190 W201 tutti i modelli
Alloggiamento inferiore in metallo, venduto senza viti e bulloni.
Adatto a tutti i modelli con cambio automatico a 4 rapporti, tranne 3.2 AMG 201.029

Manicotto sulla tiranteria di controllo del cambio automatico per Mercedes

Per Mercedes W114 e W115 tutti i modelli con cambio automatico
Vedi schema

L'albero di controllo del cambio automatico ha un manicotto per controllare il cambio tramite la leva del cambio. Se avete difficoltà a cambiare marcia con la leva o notate del gioco, questo anello è probabilmente usurato o rotto.

Qualità tedesca

Per Roadster:
- 1.9 M44
- 2.0 M52
- 2.8 M52

Per Coupé:
- 2.8 M52

Ring sulla tiranteria del cambio automatico per Mercedes Classe S

Per Mercedes Classe S W116 tutti i modelli con cambio automatico
Vedi schema

L'albero del cambio automatico ha un ring per controllare il cambio tramite la leva del cambio. Se avete difficoltà a cambiare marcia con la leva o notate del gioco, questo anello è probabilmente usurato o rotto.

Qualità tedesca

Per E34 Berlina:
- 520 i M20
- 525 i M20
- 530 i M30
- 535 i M30