Dadi, pistoni, tappi

Kit completo di molle di fissaggio delle ganasce
e pezzi di regolazione per 2 ruote posteriori.

Per VW Transporter T25 / T3, 05/1979 -> 07/1992
inclusa versione Syncro (4 x 4) eccetto ruote da 16

Rotella dentata di regolazione delle ganasce per Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1985

Rotella dentata per regolazione ganasce freno anteriore o posteriore, venduta singolarmente.

Per VW VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Il tappo della vite di spurgo dei freni è un piccolo accessorio che si trova all'estremità della vite di spurgo dei sistemi frenanti. Il suo scopo principale è quello di proteggere la vite di spurgo da sporco, umidità e ossidazione. Oltre a questa protezione, contribuisce a mantenere la pressione del sistema frenante e a prevenire le perdite di liquido dei freni durante la manutenzione.Questo tappo protettivo in gomma è adatto alle viti di spurgo dei cilindri delle ruote e alle pinze dei freni delle VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975.

Coppiglia di bloccaggio su dado scanalato.

Dado dentato per serraggio del tamburo sul mozzo posteriore
Misura: 46 mm. Lato sinistro o destro, articolo venduto singolarmente.

Per VW:
- Combi Bay, 08/1967 ->07/1979

Dado dentato per serraggio del tamburo sul mozzo posteriore
Misura: 46 mm. Lato sinistro o destro, articolo venduto singolarmente.

Per VW:
- Combi Split, 08/1963 ->07/1967
dal telaio N. 1 144 282->

Dado dentato per serraggio del tamburo sul mozzo posteriore
Misura: 46 mm. Lato sinistro o destro, articolo venduto singolarmente.

Per VW:
- Transporter T25 / T3 : 1979 -> 1992

Lamella-molla, consente di trattenere le rotelle dentate di regolazione delle ganasce del freno. Lato sinistro o destro, articolo venduto all'unità.

Per VW Combi Split, 1950 -> 03/1955
Fino al telaio N. -> 117 902.

Rivetto su leva del cavo di freno a mano
Venduta singolarmente.

Rivetto su leva del cavo di freno a mano
Venduta singolarmente.

Vite di sfiato corta 6 mm su cilindro ruota per freni a tamburo anteriori o posteriori. Venduta singolarmente.
Diametro: M6 mm
Lunghezza: 282 mm

Per:
- Maggiolino, da 10/1957-> (anteriore e posteriore)
Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181 (anteriore e posteriore)
- Combi Split & Bay, da 03/1955-> (solo posteriore)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992 (posteriore)

Le viti di regolazione delle ganasce dei freni sono componenti utilizzati nei sistemi frenanti a tamburo, in particolare nei nostri amati veicoli più vecchi. Servono a regolare la posizione delle ganasce del freno rispetto al tamburo per garantire un contatto ottimale e una frenata efficace.
Questa vite di regolazione delle ganasce del freno anteriore o posteriore è adatta per VW :- Combi Split dal 01/1954 al 07/1967- Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979- 181 con riduttore dal 08/1969 al 02/1973 fino al telaio n. 183 2346 524.

Le viti di regolazione delle ganasce dei freni sono componenti utilizzati nei sistemi frenanti a tamburo, in particolare nei nostri amati veicoli più vecchi. Servono a regolare la posizione delle ganasce dei freni rispetto al tamburo per garantire un contatto ottimale e una frenata efficace.
Questa vite di regolazione delle ganasce del freno anteriore o posteriore è adatta ai VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.
Venduta singolarmente.

Vite a spillo di sfiato corta 10 mm su cilindro ruota anteriore per freni a tamburo. Venduta singolarmente.
Diametro: M10 mm.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Cavalierino di sicurezza su rivetto per cavo freno a mano
Venduta singolarmente.
Per:
- Maggiolino e Karmann-Ghia
- 181
- Tipo 3 & Tipo 4
- Combi Split & Bay Window

Vite di ritenuta del tambuto posteriore sul mozzo.
Dimensioni: 7 x 12 mm
Lato sinistro o destro, venduta singolarmente.

Per VW:
- Combi Bay Window T2, 08/1970 ->07/1979
Dal telaio N. 211 2000 001->
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Modelli con ruote da 14".

Clip di fissaggio per molla del tamburo posteriore per:
- 924 2.0 dal 1976 al 1985

VW Classic Parts

Questa vite di fissaggio del cilindro della ruota per 2cv e derivati - M6x10 mmè di alta qualità.

Questa vite M6 x 10 mm in acciaio cromatoè perfettamente adatta per fissare i cilindri delle ruote di tutti i modelli.

Questo asse a T della camma del freno da crimpare per 2cv e derivati è fedele all'originale.

Questo perno a camme è un rifacimento di qualità.
Realizzato in acciaio è compatibile con la regolazione delle camme dei freni anteriori della 2cv e derivati con tamburi anteriori di 200 mm di diametro e per tutti i freni posteriori.