Kit frizione

Questo kit frizione per AMI 6 e AMI 8 dal 1970 al 1979 - disco 18 scanalature e meccanismo a 3 dita fedele all'originale, è compatibile con modelli AMI 6 e AMI 8 e derivati dal 1970 al 1979 con frizione centrifuga o classica.

Il kit include:
- Meccanismo a 3 dita
- arresto
- disco della frizione

Verifica la compatibilità contando il numero di scanalature sul montaggio del tuo disco frizione.

Questo kit frizione per 2cv dal 1970 al 1982 - disco 18 scanalature e meccanismo a 3 dita fedele all'originale, è compatibile con modelli 2cv e derivati dal 1970 al 1982 con frizione centrifuga o classica.

Il kit include:
- Meccanismo a 3 dita
- arresto
- disco della frizione

Verifica la compatibilità contando il numero di scanalature sul montaggio del tuo disco frizione.

Questo kit frizione per 2cv Furgoncino dal 1970 al 1978 - disco 18 scanalature e meccanismo a 3 dita fedele all'originale, è compatibile con modelli 2cv e derivati dal 1970 al 1982 con frizione centrifuga o classica.

Il kit include:
- Meccanismo a 3 dita
- arresto
- disco della frizione

Verifica la compatibilità contando il numero di scanalature sul montaggio del tuo disco frizione.

Kit frizione di conversione sistema doppia massa per BMW serie 3 E46 320 Diesel fase 2 dal 03/2003:

Berlina:
- 320d 4cyl 150cv fase 2 dal 03/2003 al 05/2005 (codice motore M47D20TU)

Touring:
- 320d 4cyl 150cv fase 2 dal 03/2003 al 07/2005 (codice motore M47D20TU)

Compatto:
- 320td 4cyl 150cv fase 2 dal 04/2003 al 12/2004 (codice motore M47D20TU)

Tagliato:
- 320cd 4cyl 150cv fase 2 dal 03/2003 al 05/2006 (codice motore M47D20TU)

Convertibile:
- 320cd 4 cil 150cv fase 2 dal 01/2005 al 08/2006 (codice motore M47D20TU)

Questo kit di conversione della frizione è composto da 4 parti (volano rigido, meccanismo, disco e stopper)
Un'alternativa economica e tecnica all'assemblaggio originale, che sostituisce la frizione bimassa e il volano.

Kit frizione SACHS per Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004

Contiene il meccanismo della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta

Da montare esclusivamente insieme

Kit frizione SACHS per Porsche Cayman 987 fase 1 con cambio a 5 rapporti:

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008

Contiene il meccanismo della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta

Da montare esclusivamente insieme

Kit frizione SACHS per Porsche Boxster 987 fase 1 con cambio a 5 rapporti:

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) dal 2005 al 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008

Contiene il meccanismo della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta

Da montare esclusivamente insieme

Kit frizione completo: meccanismo, disco, cuscinetto di stacco.
Diametro: 228 mm
Ottimo rapporto qualità/prezzo.

Per VW Combi Bay Window con motori di tipo 4
Motore: 2000cc (CJ, GD, GE)
Anni : 08/1975 ->07/1979

Kit frizione completo: meccanismo, disco, fine corsa.
Diametro 228 mm
Ottimo rapporto qualità/prezzo.

Per VW Transporter T25 / T3
Motori raffreddati ad aria:
- 2000cc 70cv (CU) fino al N°->153 383. ->12/82
- 2000cc 70cv (CV) fino al N°->048 882. ->12/82
Motori raffreddati ad acqua:
- 1900cc 60cv (DF) dal N° 027 931-> 12/83->
- 1900cc 73cv (SP) "Suissvizzero" 08/86 ->07/89
- 1900cc 78cv (DG) dal N° 017 791-> 04/83->
- 1900cc 82cv (DH) dal N° 002 309-> 04/83->
- 1900cc 90cv (GW) dal N° 000 001-> 08/82->
- 2100cc 95cv (MV), 112cv (DJ) 08/84 ->07/92
- 2100cc 87cv (SR) "Svizzera" 08/86 ->07/92

Kit frizione SACHS per Porsche 911 tipo 996 fase 2 :

- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005

Contiene il meccanismo della frizione, il disco frizione e il cuscinetto.

Kit di conversione del sistema bi-massa per VOLKSWAGEN Transporter T5 con sistema di frizione bi-massa originale:
- 1.9 TDI 84 CV (BRR)
- 1.9 TDI 85 CV (AXC)
- 1.9 TDI 102 CV (BRS)
- 1.9 TDI 105 CV (AXB)

Kit frizione SACHS 240 mm per Porsche 986 Boxster S :

- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004

Contiene il meccanismo della frizione, il disco della frizione e l'arresto.

Bullone di montaggio del meccanismo della frizione del volano di tipo 1. Diametro 8 mm. Alta qualità. Venduto in confezioni da 6 pezzi.

Vite di fissaggio del meccanismo della frizione o del volano del motore
Dimensioni: M10 x 1 x 19,5 testa esagonale
Servono 6 pezzi. Si vende singolarmente.

Per Golf Benzina e Diesel 1975 -> 2003
Motore a 4 cilindri con cambio manuale.

Kit frizione SACHS per Porsche Boxster 987 S e S 550 :

- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) dal 2007 al 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) del 2008

Contiene il meccanismo della frizione, il disco della frizione e l'arresto.

Compatibile con:
- E34 520i M50 senza aria condizionata dal 04/90 ->

Per Polo (86C):
- 1.0 (GL, HZ) 85 -> 92 (dal telaio N. G-170 001 ->)
- 1.0 (AAK, AAU, ACM, AEV) 90 -> 95
- 1.3 (GT) 85 -> 87 (dal telaio N. 016143 ->)
- 1.3 (GK) 85 -> 91 (dal telaio N. G-015 001 ->)
- 1.3 (AAV, MH, NU, NZ, RC, SC, 2G, 3F) 85 -> 95
- 1.3 Diesel (MN) 86 -> 90
- 1.4 90 ->94
- 1.4 Diesel (1W) 90 -> 95

Kit frizione SACHS per Porsche 912 :

- 912 1.6 dal 1965 al 1969

caratteristiche :
- la piastra di pressione (meccanismo) - diametro 200 mm
- il disco della frizione - diametro 200 mm / 24 denti
- il cuscinetto della frizione

Elementi di qualità SACHS e/o LUK a seconda della disponibilità

Kit frizione Sachs per Renault Clio Williams e Clio 16 S
Questo kit è composto dal disco di attrito, dal meccanismo della frizione e dal cuscinetto di stacco.
Parti di qualità.
Assegnazioni :- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) fase 1 dal 1991 al 1993- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalizzato (F7P722) fase 1 dal 1993 al 1994- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137 CV catalizzato (F7P722) fase 2 dal 1994 al 1996- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150 CV (F7R700) fase 1 dal 1993 al 1994- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) fase 2 dal 1994 al 1996

Kit frizione Sachs per Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E30 M3 Coupé :
- 320is 192 CV dal 11/1987 al 11/1990 (codice motore S14)- M3 standard 200 CV dal 07/1985 al 08/1989 (codice motore S14)- M3 standard cat. 195 CV dal 05/1986 al 05/1989 (codice motore S14)- M3 "Evolution I" 200 CV dal 02/1987 al 05/1987 (codice motore S14)- M3 "Evolution" 220 CV dal 03/1988 al 06/1988 (codice motore S14)
Bmw Serie 3 E30 M3 Cabriolet :
- M3 cat. 195 CV dal 06/1988 al 06/1989 (codice motore S14)- M3 200 CV dal 06/1988 al 06/1989 (codice motore S14)- M3 cat. 215 CV dal 03/1990 al 06/1991 (codice motore S14)