Forchetta di frizione

Forcella di disinnesto
per innesto guidato
Diametro: 16 mm
Lunghezza: 222 mm
Fornita grezza, senza anelli

Per VW Combi Bay Window, T2
anni 08/1970 ->07/1975
Telaio N° 211 2000 001 ->215 2300 000.

Forcella di disinnesto
per innesto guidato
Diametro: 20 mm
Lunghezza: 216 mm
Fornita grezza, senza anelli

Per Combi Bay Window, T2
anni: 08/1975 ->07/1979
dal telaio N° 216 2000 001->

Asse forcella di comando di innesto, fornita grezza.

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992.
Tutti i motori a Benzina e Diesel
inclusa versione Syncro (4 x 4).

Rondella dentata su forcella frizione da 16 mm. Dimensioni: 22,5 x 16,1 mm.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, tipo 3, Kübel 181,
Anni (-07/1971)
Per VW Combi Split e Bay Window
Anni (-07/1975)

Boccola cuscinetto sinistro sull'asse
della forcella di disinnesto.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 ->07/1992
Tutti i motori a Benzina e Diesel, TD.
inclusa versione Syncro (4 x 4).

Boccola cuscinetto destro sull'asse
della forcella di disinnesto.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 ->07/1992
Tutti i motori a Benzina e Diesel, TD.
inclusa versione Syncro (4 x 4).

Boccola in gomma sull'asse
della forcella di disinnesto.
Ne occorrono 2. Venduta singolarmente.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 ->07/1992
Tutti i motori a Benzina e Diesel, TD.
inclusa versione Syncro (4 x 4).

Cavo della frizione meccanica
Lunghezza: 3855 mm

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 -> 12/1982
fino al telaio N°->24-D-051 580.
Motori:
- 1600cc 50cv (CT, CZ)
- 2000cc 70cv (CU)

Guida del cavo della frizione meccanica.
Qualità originale tedesca.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 -> 12/1982
fino al telaio N°->24-D-051 580.
Motori:
- 1600cc 50cv (CT, CZ)
- 2000cc 70cv (CU)

Guarnizione soffietto di protezione anteriore
della guida del cavo della frizione meccanica.
e sui tubi lato pedale nella cabina.
Ne occorrono 2, pezzo venduto singolarmente.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Westafalia, Joker
Anni: 05/1979 -> 12/1982
fino al telaio N°->24-D-051 580.
Motori:
- 1600cc 50cv (CT, CZ)
- 2000cc 70cv (CU)

Guida del cuscinetto di rilascio dellafrizione per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E60 Berlina e E61 Touring:
- 520i 2.2L 170hp dal 02/2002 al 02/2005 (codice motore M54B22)- 523i 2.5L 177 CV dal 07/2004 al 02/2007 (codice motore N52B25)- 525i 192 CV dal 01/2002 al 02/2007 (codice motore M54B25)- 525i 218 CV dal 07/2004 al 02/2007 (codice motore N52B25OL)- 525xi 218 CV dal 10/2004 al 02/2007 (codice motore N52B25OL)- 530i 231 CV dal 12/2001 al 02/2005 (codice motore M54B30)- 530i 258 CV dal 07/2004 al 02/2007 (codice motore N52B30)- 530xi 258 CV dal 09/2004 al 02/2007 (codice motore N52B30)- 523i 2.5L 177 CV da 11/2005 a 12/2009 (codice motore N52B25TU)- 523i 2.5L 190 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore N53B25)- 525i 218 CV dal 09/2006 al 12/2009 (codice motore N52B25OL)- 525i 3.0L 218 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore N53B30UL)- 525xi 3.0L da 218 CV dal 09/2006 al 09/2008 (codice motore N53B30UL)- 525ixDrive 3.0L 218 CV dal 10/2008 al 12/2009 (codice motore N53B30UL)- 530i 272 CV dall'11/2005 al 12/2009 (codice motore N53B30OL)- 530xi 272 CV dal 11/2005 al 09/2008 (codice motore N53B30OL)- 530ixDrive 272 CV dal 10/2008 al 12/2009 (codice motore N53B30OL)- 520d 4 cilindri 163 CV dal 02/2005 al 02/2007 (codice motore M47D20TU2)- 520d 4 cilindri 177 CV dall'11/2006 al 02/2008 (codice motore M47D20TU2)- 520d 4 cilindri da 177 CV dal 04/2006 al 12/2009 (codice motore N47D20)

Clip della forcella della frizione per:
- MX5 NA
- MX5 NB e NBFL
- MX5 NC

Parte originale MAZDA.

Forcella frizione Per:
- MX5 NA
- MX5 NB e NBFL

Fornita con la guarnizione.
Parte originale MAZDA.

Adatta cambi da 5 o 6 velocità.

Tappo della forcella della frizione per Mazda MX-5:

- NA Tutti i modelli
- NB e NBFL tutti i modelli

Adatta scatole da 5 o 6 velocità

Parte originale MAZDA.

Questa forcella frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-10/1986 ) è fedele all'originale.
Compatibile con i modelli con guida a destra dotati di cambio meccanico a cavo della Peugeot 404 fino al 1967, della Peugeot 504 con motori a benzina 1.8L e 2.0L e della Peugeot 505 2.0L a benzina.
Non adatto alla 504 con motore V6!

Un'asta usurata può compromettere il corretto passaggio delle marce. Si consiglia di sostituire anche il cuscinetto d'innesto frizione.
Lunghezza: 312 mm
Solo per cambio manuale a 4 rapporti.

Per motori a benzina e diesel 1,5 ->1.6:
- Golf 1 Berlina, Cabriolet, Caddy e Jetta 1 a partire dal 1979 ->
- Scirocco
- Golf 2 e Jetta 2

Per A3 (8P) fino a ->2007,
al telaio ->8P-7-089500:
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
- 1.6 115cv (BAG, BLP, BLF)

Forcella della frizione,

Per A3 (8L) fino al numero di cambio 03032:
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AQA, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, AUQ)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV

Forcella di disinnesto per Porsche Boxster 986 dotato di cambio meccanico a 5 rapporti :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv dal 2003 al 2004

Boccola diritta sull'asse della forcella con diametro di 16 mm Ricambi classici originali Volkswagen

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181,
Anni: (-07/1971)
Per Combi Split e Bay Window (-07/1975)