Forchetta di frizione

Per A3 (8L) da 96 ->2003:
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)

Un'asta usurata può compromettere il corretto passaggio delle marce. Si consiglia di sostituire anche il cuscinetto d'innesto frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambio manuale a 5 rapporti

Per Golf 3 e Vento:
-1.4 60 CV (AEX)
- 1.6 75 CV (AEA, AEE)
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75 CV e 90 CV (AAM, ABS, ADZ)
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ)
- 2.0 115 CV (2E, ADY, AGG, AKR)

Un'asta di pressione usurata può interferire con un corretto cambio delle marce, quindi è consigliabile sostituirla insieme all'arresto di rilascio della frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambi manuali a 5 marce

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K fino al -> 06/ 1999:
- 1.6 75cv (1F)
- 1.6 100cv (AFT)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64 cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115 CV (2E, AGG)

Per Seat Ibiza tipo 6K dal 03/ 1999->:
- 1.6 100 cv (AKL, APF, AUR)
- 1.9 SDi 68 cv (AGP, AQM)

Un'asta di pressione usurata può interferire con un corretto cambio delle marce, quindi è consigliabile sostituirla insieme all'arresto di rilascio della frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambi manuali a 5 marce

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.4 75cv (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 102 cv (BFQ)
- 1.6 105cv (AUS, AZD, BCB)
- 1.9 SDi 68cv (AQM)

Un'asta di pressione usurata può interferire con un corretto cambio delle marce, quindi è consigliabile sostituirla insieme all'arresto di rilascio della frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambi manuali a 5 marce

Compatibile con Skoda Octavia tipo 1U:
- 1.4 75cv (AXP, BCA)
- 1.6 75 CV (SEE)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 102 cv (AVU, BFQ)
- 1.9 SDi 68 cv (AGP, AQM)

Un'asta usurata può interferire con un corretto cambio delle marce, quindi è consigliabile sostituirla insieme all'arresto di rilascio della frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambi manuali a 5 marce.

Per Polo Classic (6V2) 96 -> 02:
- 1.6 75cv (1F)
- 1.6 100cv (AFT, AKL, APF, AUR)
- 1.7 SDi 60 CV (AKW)
- 1.8 90cv (ADD)
- 1.9 Diesel 64 cv (1Y, AEY)
- 2.0 115cv (ADC)

Un'asta usurata può compromettere il corretto passaggio delle marce. Si consiglia di sostituire anche il cuscinetto d'innesto frizione.
Lunghezza: 342 mm
Solo per cambio manuale a 5 rapporti

Per motori a benzina e diesel 1.5 -> 1.8:
- Golf 1 Berlina, Cabriolet, Caddy e Jetta 1 a partire dal 1979 ->
- Scirocco
- Golf 2 e Jetta 2 (tranne G60)

Per Golf 4 Cabriolet 99 -> 03
con motori benzina:
- 1.6 100 CV (AFT, AKS)
- 1.8 75 CV (AAM, ANN), 90 CV (ADZ, ANP)
- 2.0 115 CV (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Per Golf 4 Berlina e Bora
con motori :
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF), 102 CV (AVU, BFQ)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.9 SDI 68 CV (AGP, AQM)

Adatto per Golf 4 Cabriolet dal 1999 al 2003
con motori benzina:
- 1.6 100 CV (AFT, AKS)
- 1.8 75 CV (AAM, ANN), 90 CV (ADZ, ANP)
- 2.0 115 CV (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Adatto per Golf 4 Berlina dal 1999 al 2003
con motori benzina:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF), 102 CV (AVU, BFQ)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.9 SDI 68 CV (AGP, AQM)

Leva della frizione fissata sulla forcella del cambio
Solo per cambio manuale a 5 rapporti

Per motori Benzina e Diesel da 1,5 a 1,8:
- Golf 1 Berlina, Cabriolet, Caddy e Jetta 1 da 08/78
- Scirocco
- Golf 2 e Jetta 2

Leva della frizione fissata sulla forcella del cambio
Unicamente per cambio manuale.

Adatto per Golf 3 Berlina e Cabriolet dal 1992 al 1998
con motori Benzina e Diesel:
- 1.4 54 CV (AEX), 60 CV (APQ)
- 1.6 75 CV (AEA, AEE), 100 CV (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75 CV (AAM, ANN), 90 CV (ABS, ADZ, ACC, ANP)
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y, AEY), Turbo-Diesel 75 CV (AAZ)
- 2.0 GTI 8v 115 CV (2E, AGG, ADY, AKR, AEP)

Guida alla protezione del cavo della frizione

Per :
- Maggiolino, 1950 ->07/1971 12/1973 ->04/1974
- Combi Split, 03/1950 ->07/1967
- T3 tutti i modelli

Dado ad alette per la regolazione della tensione del cavo della frizione.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181
Per VW Combi Split, Bay Window e Transporter T25 / T3

Dado di regolazione della tensione del cavo della frizione.
Formato originale

Per VW Cox (-07/1965)

Molla a forcella della frizione
Per asse di diametro 16 mm

Diametro approssimativo della molla: 33 mm interno / 43 mm esterno

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181,
Anni: (08/1960-07/1971)
Per VW Combi Split e Bay Window, (08/1960-07/1975)

Molla a forcella della frizione
Per asse di diametro 20 mm

Diametro approssimativo della molla: 40 mm interno / 50 mm esterno

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181,
Anni: (08/1971-04/1974)

Molla a forcella della frizione
Per asse di diametro 20 mm

Diametro approssimativo della molla: 40 mm interno / 50 mm esterno

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Kübel 181,
Anno : (05/1974-)

Molla della forcella della frizione
Solo per cambio Splitcase

Diametro approssimativo della molla: 32 mm interno / 45 mm esterno

Per VW Maggiolino, (-07/1960)
Per VW Combi Split, (-08/1959)