Collettore di ammissione

Collettori su motore T1 o T3 a otturatori monoaspirazione per il montaggio di due carburatori Weber 34 tipo ICT.

Per motore Tipo 1: 1300, 1500, 1600cc
Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Combi

Collettori corti su motore Tipo 3 con testate a doppia aspirazione per il montaggio di 2 carburatori Weber 34 ICT o EMPI 34 EPC.

Per il motore Tipo 3: 1600cc

Collettori di aspirazione PMO alti 46x39 mm per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 39mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Curva a 90° all'estremità del tubo di aspirazione del servofreno sul tubo di aspirazione del motore Tipo 4 2.0L. Necessario 1 pezzo.
Per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 12/1982 con motore a benzina Tipo 4 2000cc 70hp (CU).

Collettori di aspirazione alti PMO 46x42 mm per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 42mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Coppia di tubi di immissione per motori VW tipo 4 e carburatori WEBER 48 IDA.
Forma e design appositamente progettati per il tipo 4 con turbina di raffreddamento verticale per motori di tipo 1.
Si vende in coppia.
Guarnizioni e bulloneria di qualità tedesca.

Collettore di aspirazione singolo originale per carburatore Solex 28 / 30 / 31 PICT.
Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Manicotto del tubo di ammissione riscaldato elettricamente o di tipo originale per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) :
- Tutti i motori Tipo 1
È possibile adattarlo su altri tubi di ammissione se il diametro e la lunghezza lo permettono.

Tubo di aspirazione per Weber 45 DCOE o Dellorto DHLA per Porsche 924.
Il tubo è adatto anche per il corpo farfallato.Sarà necessario ordinare il raccordo e il materiale di montaggio.
Filettatura flangia carburatore: M8

A seconda della configurazione del carburatore della vostra VW (anno / carburatore / tubo originale o di riproduzione / dinamo / alternatore), il carburatore può talvolta toccare la dinamo o l'alternatore, poiché la distanza tra loro varia.
Questo distanziale appositamente progettato solleva il carburatore di 26 mm e lo tiene lontano dalla dinamo o dall'alternatore, risolvendo il problema nella maggior parte dei casi.
Fornito con 2 guarnizioni

Collettori di aspirazione alti PMO 40x37mm per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 37mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione alti PMO 46x39mm per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46mm
- Diametro testa cilindro: 39mm

Contenuto del kit:

- 2 tubi di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Manicotto a "T" sull'estremità del tubo di depressione del servofreno su collettore di aspirazione dell'aria del motore tipo 4 2000cc. Occorre 1 pezzo. Qualità originale VW.

Per VOLKSWAGEN Combi Bay Window
dal 1971 al 1979
e Transporter T25/T3 dal 05/1979 al 12/1982

Collettori di aspirazione PMO 40x36mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40 mm
- Diametro testa cilindro: 36mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione alti PMO 50x42mm per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 50mm
- Diametro testa cilindro: 42mm

Contenuto del kit:

- 2 tubi di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 40x32 mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 32mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 46x35mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 35mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 46x42mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione Motronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 42mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 40x36mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione a carburatore o MFI (iniezione meccanica).

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 36mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di montaggio, bulloni e rondelle

Tubi in alluminio inclinati CSP (Germania), riprendono l'offset del cilindro per allineare i carburatori doppi.
Diametro regolato a 40 mm.
Forniti con prigionieri, viti e guarnizioni di qualità tedesca.

Per 2 carburatori Weber IDF, Dellorto DRLA o Empi HPMX
Adatto ai motori a doppia aspirazione di tipo 1.