Collettore di ammissione

Collettori di aspirazione PMO 46x38mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro testa cilindro: 38mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione alti PMO 40x37mm per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 40mm
- Diametro testa cilindro: 37mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 46x41mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione Motronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 41mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Manicotto del tubo di ammissione riscaldato elettricamente o di tipo originale per VW Combi Bay Window dal 1968 al 1979:
- Tutti i motori Tipo 1
È possibile adattarlo su altri tubi di ammissione se il diametro e la lunghezza lo permettono.

Manicotto del tubo di aspirazione riscaldato elettricamente o di tipo originale per VW Combi Split dal 1950 al 1967:
- Tutti i motori Tipo 1
È possibile adattarlo su altri tubi di aspirazione se il diametro e la lunghezza lo permettono.

Collettori di aspirazione PMO 46x40mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione K-Jetronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 46 mm
- Diametro lato testa del cilindro: 40mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Collettori di aspirazione PMO 50x42mm in formato standard per Porsche 911 con configurazione Motronic

Dimensioni :

- Diametro lato carburatore: 50mm
- Diametro lato testa del cilindro: 42mm

Contenuto del kit:

- 2 condotti di aspirazione
- 6 guarnizioni
- 12 perni di fissaggio, bulloni e rondelle

Fascetta di fissaggio del tubo d'aspirazione 70 mm o Turbo. Venduto singolarmente.

Per Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992:
- 1600 Benzina 50cv (CT) 2 su tubo d'aspirazione e airbox
- 2000 Benzina 70cv (CV) 2 su valvola e debimetro dell'aria
- 1600 Turbo-Diesel 70cv (JX) 5 su tubi d'aspirazione e airbox
- 1600 Turbo-Diesel 70cv (JX) 1 raccordo tubo sul Turbo

Questo kit di tubi d'immissione consente l'installazione di carburatori Weber 40 IDF sulle Porsche 356 con carburatore originale Zenith.

Collettori di aspirazione in alluminio, con curva speciale per lo sbloccaggio della turbina Porsche, per Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Per 2 carburatori Weber IDF, Dellorto DRLA o Empi HPMX 36 / 40 / 44 mm

Tubi di aspirazione corti CSP in alluminio per Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Per due carburatori Weber IDF o Dellorto DRLA da 40 mm, offrono un flusso massimo ottimizzato con un diametro regolato a 40 mm. Tanto materiale a disposizione sulle doghe per consentire loro di essere rielaborate secondo necessità.

Fornito con prigionieri, viti e guarnizioni di qualità tedesca.

Questo kit permette l'installazione di 3 carburatori Weber 45 DCOE per i seguenti modelli:
- DB 4
- DB 5
- DB 6

Include 3 parti.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette il montaggio di 3 carburatori Weber DCOE per il seguente modello:
- 3000/6

Include 1 parte.

Può essere più facile da installare per i veicoli con guida a destra.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Collettore di aspirazione Weber 40 DCOE per BMW 2000/2002 E10

Questo kit consente di montare 2 carburatori Weber 40 DCOE sui modelli BMW 2000 e 2002 dotati di motore M10.

Versione con tubo dell'acqua integrato nel collettore
Fornito senza accessori

Questo kit permette l'installazione di 3 carburatori Weber DCOE per i seguenti modelli:
- 2,0 L di cilindrata
- 2,3 L di cilindrata
- 2,5 L di cilindrata

Include 3 parti.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette l'installazione di 4 carburatori Weber 48 IDA per il seguente modello:
- Chevrolet V8 'Smallblock'

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette l'installazione di 2 carburatori Weber 45 DCOE o DHLA per il seguente modello:
- Fiat Twincam

Include 1 parte.

Fornito con kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette il montaggio di 2 carburatori Weber IDF per il seguente modello:
- Fiat Twincam

Include 1 parte.

Fornito senza kit di montaggio.

Questi pezzi sono repliche dei collettori originali e possono richiedere delle modifiche.

Questo kit permette l'installazione di 3 carburatori Weber DCNF per i seguenti modelli:
- Colonia 2,3 L di cilindrata
- Colonia 2,8 L di cilindrata

Include 3 parti.

Fornito senza kit di montaggio.

Queste parti sono repliche dei collettori originali e possono richiedere una regolazione.