Guarnizioni del vano motore

Guarnizione di contorno motore in schiuma di grandi dimensioni indispensabile per separare la parte inferiore da quella superiore del motore per VW Combi Bay Window dal 08/1971 al 07/1979 e telaio n. 2122000001.Guarnizione essenziale per contenere l'aria calda riscaldata dal sistema di scarico situato nella parte inferiore del motore e impedire che salga verso la parte superiore per evitare il surriscaldamento!

Guarnizione in gomma a labbro preformato a U situato lungo la gonna lato cofano motore. Qualità tedesca equivalente all'originale.

Per VW Kübel 181
Anni: 08/1969 -> 10/1974
fino a telaio N.-> 184 2818 497.

Guarnizione in gomma preformata a labbro posizionata dietro al motore, sotto alla paratia tagliafuoco. Alta qualità equivalente all'originale.

Per VW Kübel 181 tutti i modelli
Anni: 08/1969 -> 12/1979

Guarnizione in gomma a labbro preformata situata dietro il motore, sotto al separatore tagliafuoco. Qualità superiore pari all'originale.

Per VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Guarnizione in gomma a labbro preformata situata dietro il motore, sotto al separatore tagliafuoco. Qualità superiore pari all'originale.

Per VW:
- Maggiolino, tutti gli anni
- Karmann-Ghia tutti gli anni
- Combi Split e T2 Bay Window
Anni: fino a->07/1971
Telaio: fino a ->211 2300 000.

Guarnizione mascherina motore posteriore a "U" (lato cofano).

Per VW Kübel 181
Anni: 08/1969 -> 10/1974
fino a telaio N.-> 184 2818 497.

Guarnizione sul coperchio interno di accesso al motore per VW Transporter T25 / T3 da 05/1979 a 07/1992Tutti i modelli tranne il Pick-Up.

Guarnizione in gomma a labbro preformato a U situato lungo la gonna lato cofano motore. Qualità superiore pari all'originale.

Per VW:
- Maggiolino 1200, 1300
Anni: fino a ->07/1966
Telaio: fino a ->116 1021 300.
- Karmann-Ghia tipo 14
Anni: fino a ->07/1966
Telaio: fino a ->146 1021 300.
- Combi Split e T2 Bay Window
Anni: fino a ->07/1971
Telaio: fino a ->211 2300 000.

Guarnizione in gomma a labbro preformato a U situato lungo la gonna lato cofano motore. Qualità superiore pari all'originale.

Per VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Guarnizione a U situata dietro il motore, sotto al separatore tagliafuoco.

Per VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Guarnizione perimetro motore (circuito motore) (dietro la turbina dal lato del cambio).

Per VW Kübel 181 tutti i modelli
Anni: 08/1969 -> 12/1979

Guarnizione a U situata dietro il motore, sotto al separatore tagliafuoco.

Per VW:
- Maggiolino, tutti gli anni.
- Karmann-Ghia tutti gli anni
- Combi Split e T2 Bay Window
Anni: fino a ->07/1971
Telaio: fino a ->211 2300 000.

Per VW:
- Maggiolino 1200, 1300
Anni: fino a ->07/1966
Telaio: fino a ->116 1021 300.
- Karmann-Ghia tipo 14
Anni: fino a ->07/1966
Telaio: fino a ->146 1021 300.
- Combi Split e T2 Bay Window
Anni: fino a ->07/1971
Telaio: fino a ->211 2300 000.

Per VW Combi Split Brazil (1957-1975)

Guarnizione in gomma sul bordo del motore per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 12/1982 fino al telaio n°24-D-051580 :- 1.6 benzina 50 CV (CT, CZ)- 2.0 benzina 70cv (CU, CV)
Indispensabile in buone condizioni per raffreddare il motore con aria fresca. (evita che il calore dei gas di scarico venga aspirato).

Guarnizione per vano motore per Porsche:
- 911 Turbo da 3.0 a 3.3 dal 1974 al 1989
- 964 e 965 Turbo dal 1989 al 1994

Guarnizione paratia posteriore del motore per Mazda MX5 NA

- Parte originale MAZDA

Guarnizione per vano motore per Porsche:
- 911 dal 1965 al 1989 tranne Turbo

Cinghia di tensione sotto il pannello di accesso al motore per VW Transporter T3 / T25 Pick-Up dal 01/1981 al 10/1985 fino al telaio n° 24-G-030 000 :- 1.6 Diesel 50 CV (CS)- 1.6 Turbo-Diesel 70 CV (JX)- 1.7 Diesel 57 CV (KY)
Compresa la versione Syncro (4 x 4) dal 10/1984 al 07/1992.Ricambi originali Volkswagen Classic.

Guarnizione piastra per manicotto di riscaldamento Mazda MX-5 NA

Per NA tutti i modelli

Questa flangia in gomma si trova sui manicotti con cavo di andata e ritorno del radiatore di riscaldamento per la tenuta tra il comparto motore e l'abitacolo

Parte originale MAZDA
Pezzo venduto singolarmente