Parti per testate

Lunghezza: 53 mm
Spessore filettatura: 10 e 7 mm

Questo speciale tubo di rivestimento scorrevole in 2 parti, realizzato in alluminio anodizzato e dotato di una molla, offre il vantaggio di poter essere montato senza smontare la testata, con un notevole risparmio di tempo! Molla di alta qualità per ottenere la pressione necessaria e 2 O-ring al centro per perfezionare la tenuta. Fornito con le guarnizioni necessarie per il montaggio.
Venduto singolarmente
Per VW Combi Split brasiliani dal 1957 al 1975.

Molla dell'albero del bilanciere per VW Combi Split fino al 07/1961 con motore a piede fuso da 30 CV

Per Corrado
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Per Golf 1 Caddy,
dal telaio 14-J-000 001->
- 1.6 75 CV (EW)
- 1.8 95 CV (JH)

Per Golf 1 Cabriolet,
dal telaio 15-J-015 001->
- Motori 1.6 e 1.8 valvole
Per Golf 2
- 1.6 75 CV (EZ)
- 1.8 84 CV e 90 CV (RH, GX, GZ, RP)
- 1.8 105 CV e 108 CV (RV, PF, RD)
-1.8 112 CV (PB)
- 1.8 G60 da 160 CV (PG)

Per Scirocco,
dal telaio 53-J-025 001->
- Motori 1.6 e 1.8 valvole

Per Golf 3
- 1.8 75 CV e 90 CV (AAM, ABS, ADZ, ACC)

Per Passat 3
- 1.6 72 CV e 75 CV (EZ, RF, 1F)
- 1.8 75 CV e 90 CV (RP, AAM, ABS, ADZ)
- 1.8 107 CV e 112 CV (PF, PB)
- 1.8 G60 160 CV (PG)
- 2.0 115 CV (2E)

Spessori per adattare una testata 1600 a una testata 1300 per una VW Combi Split brasiliana dal 1957 al 1975.Le testate originali per i motori 1300 sono talvolta molto difficili da trovare. Con questi spessori, è possibile adattare una testata 1600 alle canne dei cilindri 1300.Ne servono 4 per motore!

Guida per valvola di aspirazione o di scarico 7 mm

Per Maggiolino e Combi con motore 25cv o 30cv

Questo set di 10 viti e rondelle per Renault 4 (10/1972-12/1993)- testa cilindro Cleon è fedele all'originale.

Queste viti di testa per R4 sono compatibili con i motori Cléon tipo 813-12, 688-10, 688-11, 688- D7, 688-712 , 689, 842, C1C e C1E.

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 50 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 60 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 70 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Vite passante con scanalatura BTR per il serraggio
Diametro: 8 mm.
Lunghezza: 80 mm
Consegnato senza chiave BTR.

Perno di fissaggio delle guide dei bilancieri su otturatore motore Tipo 4
Lunghezza 53 mm
Filettatura doppia 10 / 7 mm
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Dimensioni dello spinotto: M6 x 31 mm, qualità originale
Posizioni (vendute singolarmente):
- fissaggio di aspirazione su testata (2 pezzi per testata)
- fissaggio della pompa dell'olio diametro 6 mm (4 pezzi)
- fissaggio del carter della scatola del cambio automatico (9 pezzi)

Per Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi con motore Tipo 1

Questo perno lungo per testate per Méhari - 239,5 mm è fedele all'originale.

È compatibile con modelli 2cv e derivati con motori 602cc dal novembre 1972. Avrai bisogno di 2 per cilindro, 4 per motore.

La sua filettatura di 9 mm e la sua lunghezza di 239,5 mm corrispondono anche al montaggio dei motori VISA da 652 cc.

Questo tubo di copertura del motore 602cc per Méhari - 191 x 18 mm è una riproduzione di qualità.

Compatibile con tutti i modelli di 2cv e derivati con motore 602cc.
Realizzato in alluminio, è tagliato a un diametro di 17 mm sul raccordo da 35 mm nelle testate.

Questo coperchio del bilanciere per Méhari - lamiera nera è compatibile con tutti i motori bicilindrici Citroën.

Questo copritestata è una ricostruzione fedele del modello in lamiera verniciata che ha sostituito il modello originale in alluminio del marzo 1969.

Questo spintore dell'asta del bilanciere per Méhari è fedele all'originale.

Compatibile con tutti i modelli di 2cv e derivati con motore 602cc.
Con un diametro di 24 mm e un'altezza di 42 mm, questo spintore è realizzato in acciaio di ottima qualità.

Questa guarnizione lunetta doppia per Méhari dal 1968 al 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dal 1970 al 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questa guarnizione lunetta piatta doppio labbro con tacca per Méhari dopo 1978 è compatibile con motori 435 e 602cc dopo 1978.

Realizzata in gomma, questa guarnizione doppia assicura la tenuta dei tubi avvolgenti delle aste del bilanciere su ciascuna delle testate.

Avvertenza: ci sono 4 modelli diversi a seconda della cilindrata e dell'anno del modello 2cv o derivato.
Controlla il modello presente sul tuo motore.

Questo perno lungo per testate di AMI6 e AMI8 - 239,5 mm è fedele all'originale.

È compatibile con modelli 2cv e derivati con motori 602cc dal novembre 1972. Avrai bisogno di 2 per cilindro, 4 per motore.

La sua filettatura di 9 mm e la sua lunghezza di 239,5 mm corrispondono anche al montaggio dei motori VISA da 652 cc.