Valvola di riscaldamento

Valvola di riscaldamento ad azionamento meccanico con cavo (non fornito)
Raccordi per tubi da 16 mm
Dimensioni: circa 100 x 100 mm

Per VW Golf 1, Cabriolet, Caddy, Jetta 1 e Scirocco da 74 -> 93:
- Tutti i modelli, inclusi quelli con climatizzatore

Valvola di depressione sul circuito dell'acqua per VW LT dal 1996 al 2006:
- 2.5 SDi 75 CV (AGX)
- 2.5 TDi 83 CV (BBE)
- 2.5 TDi 90 CV (APA)
- 2.5 TDi 95 CV (BBF)
- 2.5 TDI 102 CV (AHD)
- 2.5 TDi 109 CV (ANJ)

Valvola rubinetto del circuito di raffreddamento del riscaldamento interno. Qualità originale VW.

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan:
- Anni: 01/1996 ->10/1998
senza secondo scambiatore di calore
Telai: n. 70-T-200 001 ->70-X-080 000.

- Anni: 10/1998 ->06/2003
con o senza secondo scambiatore di calore
Telai: a partire dal n. 70-X-080 001->

Valvola elettrica di riscaldamento per modello con climatizzatore a comando manuale.
Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan
Anni: 09/1990 ->06/1999
Telaio: fino al n°70-Y-015 000.

Valvola del circuito di riscaldamento VAICO per Volkswagen Golf 1, Caddy Mk1 e Scirocco
Situata nel vano motore, la valvola di riscaldamento consente il passaggio del refrigerante caldo al radiatore del riscaldamento dell'abitacolo.
Per VW Golf 1 berlina e cabriolet, Caddy Mk1, Jetta 1 e Scirocco dal 1974 al 1993:- Tutti i modelli, compresi quelli con aria condizionata
Connettori per tubi flessibili da 16 mmQualità originale VAICO

Valvola del circuito di riscaldamento VAICO per Volkswagen T25, T3
La valvola di riscaldamento consente il passaggio del refrigerante caldo al radiatore di riscaldamento dell'abitacolo.
Per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992:Tutti i modelli a benzina e diesel
Connettori per tubi flessibili da 16 mmQualità originale VAICO

Valvola del vuoto per VOLKSWAGEN Transporter T4 con climatizzatore a controllo elettronico e 2° evaporatore:
- 2.5 Benzina 110 CV (ACU, AEU, AEN)
- 2.5 Benzina 115 CV (AET, APL, AVT)
- 2.8 Benzina 140 CV (AES)
- 2.4 Diesel 75 CV (AJA)
- 2.4 Diesel 78 CV (AAB)
- 2.5 TDI 88 CV (AJT, AYY)
- 2.5 TDI 102 CV (ACV, AYC)
- 2.5 TDI 102 CV (AUF) con cambio automatico

Valvola del circuito di riscaldamento VAICO per Volkswagen LT
La valvola di riscaldamento permette al liquido refrigerante caldo di passare o meno al radiatore del riscaldamento dell'abitacolo.
Per VOLKSWAGEN LT dal 1983 al 1989 fino al telaio n°28-J-025000
Connettori per tubi flessibili da 16 mmQualità originale VAICO

Valvola del circuito di riscaldamento VAICO per Audi 80
Situata nel vano motore, la valvola di riscaldamento consente il passaggio del refrigerante caldo al radiatore di riscaldamento dell'abitacolo.
Per Audi 80 e Audi 90 dal 1979 al 1983:Tutti i modelli fino al telaio n. ->81-D-250 000
Per Audi Coupé dal 1981 al 1983:Tutti i modelli fino al n. di telaio ->85-D-250 000
Per Audi Quattro Sport dal 1980 al 1983
Connettori per tubi flessibili da 16 mmQualità originale VAICO

Valvola rubinetto del circuito dell'acqua di riscaldamento per circuito con 2 scambiatori di calore.
Qualità originale VW.

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan
compresa la versione Syncro (4x4).
Anni: 09/1990 ->12/1995
Telaio: fino al n° 70-T-199 999.

Valvola per aprire/chiudere il circuito di circolazione dell'acqua verso il radiatore di riscaldamento dell'abitacolo per Mercedes:
- W123 se con controllo automatico del clima

Valvola per aprire/chiudere il circuito di circolazione dell'acqua verso il radiatore di riscaldamento dell'abitacolo per Mercedes:
- 190 tipo W201

Valvola di controllo del riscaldamento per Bmw Serie 3 :
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Baur, Coupé e Cabriolet dal 12/1981 al 02/1994 con tutti i motori.
Attenzione! Compatibile solo con il radiatore di riferimento originale del produttore 64118391363.

Questa valvola di riscaldamento per Renault 12 e Alpine A310 è una riproduzione di qualità.
Prodotta in Francia, sostituisce una valvola esaurita.
È compatibile con Renault 12, Renault 20 e Alpine A310 4 cilindri.