Testa di accenditore

Testa di accensione per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 01/1982 al 04/1993 solo con motore a 6 cilindri a benzina codice m20 tranne il modello 323i.
tipo :
- 320i m20- 325i m20- 325ix m20- 325e m20

Testa di accensione di tipo originale
Diametro 73 mm, altezza 53 / 65 mm.
Qualità superiore equivalente all'originale.

Per VW Maggiolino, Karmann-Ghia, Combi
Anni : 08/1960 ->07/1968

Testa di accensione per VW LT dal 1983 al 1996 con motore a 6 cilindri:
- 2.4 benzina 90 CV (DL)
- 2.4 benzina 95cv (1E)

Testa del distributore di accensione per Ford Taunus, Opel Rekord e Volvo Amazon

Riferimenti OE:
ALFA ROMEO: 013 08 55 06 07/00
BMW: 12 11 1 271 656 - 12 11 1 354 499 - 12 11 1 354 999
FORD: 0 710 234
OPEL: 12 12 128 - 34 70 156
VW: 111 905 207 B

Testa del distributore di accensione BOSCH per Mercedes 190 (W201)

Per tutti i modelli con motore a benzina 4 cilindri

Qualità tedesca BOSCH

Testina Vemodelco per Peugeot 205 GTI 1.6 e 1.9 dal 12/1989
Parte originale di qualità
Compatibile con l'accenditore Bosch
Non adatto ai modelli con convertitore catalitico
Dito di accensione non fornito, vedi riferimento PE30347
Assegnazioni :- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 12/1989 al 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) dal 07/1987 al 07/1992
Cabriolet :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 12/1989 al 07/1992

Calotta Delco e spazzola di ricambio per spinterogeno CB Perf Magnaspark II.

Per E21 dal 10/81 ->
- 320 M20
- 323 i M20

Testa BERU Delco per distributore di accensione BOSCH tipo 031 (0231 129 031) per Porsche 356:

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

L'accenditore originale BOSCH per la 356 è il BOSCH BR9, BR18 o lo 022. Ma la tua Porsche potrebbe essere stata modificata con il distributore senza depressione BOSCH 0231 129 031. Si trovava su Porsche 912 dal 1968 al 1969 e su VW 1200, 1300 e 1500.

Questa testa di distribuzione SEV S4015 per Renault 5 (01/1972-12/1985) è una rigenerazione di qualità.La testa Delco angolata SEV per motore a 4 cilindri è identica alla VALEO 249003.
Modelli compatibili :- Renault 5 TL R1222/R1392 da 01/1972 a 12/1984 Cléon Fonte 956cm3 46hp (689-710)- Renault 5 TL R1227/R1397 07/1979 a 12/1984 Cléon Fonte 1108cm3 45cv (688-713)- Renault 5 GTL R1225 dal 02/1976 al 06/1979 Cléon Fonte 1289cm3 64 CV (810-726)- Renault 5 GTL R1226/R1395 dal 07/1979 al 12/1984 Cléon Fonte 1108cm3 45 CV (688-713)- Renault 5 TX R1229/R1399 dal 09/1981 al 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63 CV (C2J-713)- Renault 5 1400 Automatica R1229/R1399 dal 02/1981 al 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)- Renault 5 TX automatica R1229/R1399 02/1981 - 12/1984 Cléon Fonte 1397cm3 63cv (847-712)

Testa di spinterogeno per distributori BOSCH:
010, 019, VJU/R4, VJU4BR2, BR3, BR8.
Colore nero.

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia
con motore "a piede molato" 30cv
Anni: 01/1954 ->07/1960
Telaio: N. 695 282 ->3912 903

Questatesta di accensione in poliestere tipo Ducellier per Renault 4 (04/1962-12/1993)è fedele all'originale.

Questa testa di accensione Ducellier per R4 è fatta di poliestere. È compatibile con molti dei modelli di produzione Renault della fine del XX secolo e con molti veicoli che utilizzano l'accensione Ducellier.
Rif. originale: Ducellier 662414 / Valéo D807

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122 : dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123 : dal 12/1963 al 05/1986
- R4 super tipo R1124 : Dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 09/1971 al 07/1982
- R4 GTL tipo R1128 : dal 10/1977 al 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : dal 09/1986 al 12/1992

- R4 4CV van R2105 : dal 03/1966 al 09/1971
- R4 5CV van tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- R4 Furgone rialzato tipo R2108: 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109: 09/1971 a 07/1982
- R4 F4 furgone tipo R2391: 09/1972 a 05/1986
- R4 4CV vetrato F4 furgone tipo R2392: 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgone allungato tipo R2370: 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 F4 furgone lungo vetri R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Calotta dello spinterogeno per Porsche 911 tipo 993 Turbo e GT :

- 993 3.6 - 408 cv (M64.60) Turbo dal 1995 al 1998
- 993 3.6 - 450 cv (M64.60S) Turbo S dal 1997 al 1998
- 993 3.6 - 430 cv (M64.60R) GT dal 1996 al 1998

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (ABD, AEX)
- 1.6 75 CV (AEE, AEA, ABU)

Adatto per:
- Maggiolino e Combi dopo 69 + 009
- Golf 1 e T25 fino a 84

Testina di accensione tipo FEMSA per Renault Supercinq

Per Renault Super5:
- Supercinq C, TC dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 956cm3 42cv (C1C-700)
- Supercinq GTL dal 09/1984 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-768)
- Supercinq Automatico dal 06/1985 al 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)
- Supercinq GTS, TS, TSE dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-780)
- Supercinq GT Turbo dal 03/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115 CV (C1J-782)
- Supercinq Five, Saga, Bye Bye dal 07/1992 al 12/1996 - Cléon-Fonte 1390cm3 60cv (C3J-760)
- Supercinq GTS dal 07/1987 al 06/1990 - Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-700)
- Supercinq Automatica, Baccara Automatica dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)
- Supercinq GT Turbo dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120cv (C1J-788)

Questa testina delco di qualità originale è compatibile con gli accenditori originali FEMSA.

Testa distributore, per distributore originale VJ4BR9, VJR4BR18 e 0231129022, per Porsche 356 A, B-T5, B-T6 e C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600-60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600-60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90-90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600-60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90-90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Diametro : 60 mm

Questa testa d'accensione Paris-Rhone per Renault 4 (07/1977-07/1982) è fedele all'originale.

Questa testa Paris-Rhone delco per R4 è stata montata sui modelli successivi di motore Billancourt.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1123 : 07/1977- 07/1982
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 07/1977 a 07/1982

- R4 5CV van tipo R2106 : 07/1977 a 07/1982
- R4 Van 4CV F4 tipo R2109 : 07/1977 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391 : 07/1977 a 07/1982
- R4 Van 4CV vetrato F4 tipo R2392 : 07/1977 a 07/1982

Testa di accensione su spinterogeno distributore.
Diametro 90 mm, altezza 58 mm
Per spinterogeni Bosch: ZV/PAU4R1/2/4/5/6.

Per Maggiolino VW e Karmann-Ghia
Anni: 08/1960 ->07/1965
Motori:
- 30cv N. 3912 904 ->4050 000.
- 34cv N. 5000 001 ->9800 000.

Per VW Tipo 3 tutti i modelli
Anni: 04/1961 ->07/1963
Motore: N. 000 001 ->255 339.

Calotta per spinterogeno BOSCH per:
- 944 2.5 S
- 944 3.0 S2
- 968
- 928 S4 e GTS