Pompa dell'olio

Per Golf 1
- 1.5 Diesel (CK) a partire dal n° 376 111 (modelli con servofreno)
- 1.6 Diesel (CR, JK)
- 1.6 Turbo-Diesel (CY)
Per Golf 2
- 1.6 Diesel (JP, ME) 08/1983-07/1992
- 1.6 Turbo-Diesel (JR) 08/1983 -07/1987

Pompa dell'olio JP Group per SEAT Ibiza 4
Per SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.6 TDI 75 CV (CAYA)- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)

Pompa dell'olio originale tipo 1
- Perni da 6 mm
- Albero a camme con 3 rivetti
Fornito nudo, senza ingranaggi.
Ricambi originali Volkswagen Classic.

Per Maggiolino

Pompa olio motore industriale tipo 1 IML 50-91
Numero di parte Volkswagen 126 115 103 BDa utilizzare solo come ricambio per questo numero di parte
Parte originale Volkswagen

Pompa dell'olio per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1976:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1975- 911 S 2.7 dal 1974 al 1975- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976

Albero di trasmissione superiore della pompa dell'olio per Porsche 356 B e C dal 1960 al 1965:
- 356 BT5 dal 1960 al 1961- 356 BT6 dal 1962 al 1963- 356 C dal 1964 al 1965

Albero di trasmissione superiore della pompa dell'olio per Porsche 912 dal 1966 al 1969:
- 912 1.6 dal 1966 al 1969

Albero di trasmissione inferiore della pompa dell'olio per Porsche 912 dal 1966 al 1969:
- 912 1.6 dal 1966 al 1969
Attenzione, adatto solo a veicoli con contagiri elettrico.

Albero intermedio per motori Volkswagen 1800 16s
Per i motori con codice:
- KR e PL
- ADR, APT, AFY e ARG

Questo albero intermedio originale Volkswagen Classic Parts controlla la trasmissione della pompa dell'olio.

Questa pompa dell'olio per 2CV e derivati con motore 602cc (11/1970-07/1990) - 10,5 mm è stata progettata per le competizioni.
Fedele all'originale, questa pompa dell'olio per 2CV con basamento in alluminio ha beneficiato di un design moderno e offre una portata maggiore rispetto alla pompa originale.
Modelli compatibili :
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: da 02/1970 a 07/1990- 2CV AKS tipo AK-AK: da 11/1970 a 03/1978- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: da 11/1970 a 08/1983- Acadiane tipo AY-CD: dal 03/1978 al 03/1987- Méhari série1 tipo AY-CA: da 11/1970 a 09/1977- Méhari série2 tipo AY-CA: dal 09/1977 al 07/1987- Mehari Azur tipo AY-CA: dal 07/1985 al 07/1987- Mehari 4X4 tipo AY-CE: dal 06/1979 al 06/1983- AMI 8 Hatchback tipo AM3/AM-JA: dal 11/1970 al 06/1978- AMI 8 Estate tipo AM-JB:1 dal 11/1970 al 03/1979

Questa pompa olio per Renault 4 (10/1961-05-1986) - Billancourt è fedele all'originale.

Questa pompa olio per R4 con motore Billancourt è una riproduzione di qualità.
Per i motori tipo 680-01, 680-02, 680-702, 800-01, 800-02, 800-03, 800-05, B1B-707 e B1B D7-07.839-06, 839-07, 839-706

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : 10/1961 a/ 09/1971
- R4 super tipo R1122 : 03/1962 a 09/1962
- R4 tipo R1123 : 12/1963 a 05/1986
- R4 super tipo R1124: 09/1962 a 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 07/1982

- R4 4CV furgone R2102: 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV van R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 4CV van tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 5CV van tipo R2106: 03/1966 a 05/1986
- R4 4CV furgone F4 tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986
- R4 furgone 4CV vetrato F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982

Questa pompa dell'olio per Renault 4 (01/1978-12/1993) - Cléon è una riproduzione di qualità.

Questa pompa dell'olio per Renault 4L con motore Cléon è fedele all'originale. È compatibile con i motori di tipo 688, C1C e C1E.

Modelli compatibili:
- R4 GTL tipo R1128 : da 01/1978 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : dal 09/1986 al 12/1993
- R4 Furgone rialzato tipo R2108 : dal 10/1972 al 07/1975
- R4 F6 Furgone allungato tipo R2370 : dal 05/1975 al 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : dal 07/1978 al 11/1985
- R4 Furgone a vetri lunghi R2430 : dal 05/1975 al 07/1978
- R4 F4 tipo R210B : dal 09/1981 al 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B : dal 09/1981 al 05/1990

JP Group pompa dell'olio per Audi A3 2
Per Audi A3 8P :- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)

Pompa dell'olio RIDEX per Volkswagen Golf 5
Per VW Golf 5 :- 2.0 TDI 136 CV (AZV)- 2.0 TDI 140 CV (BKD)- 2.0 TDI 170 CV (BMN)
Pompa completa di pignone

Pompa olio RIDEX per SEAT Leon 2
Per SEAT Leon 2 (1P) :- 2.0 TDI 136 CV (AZV)- 2.0 TDI 140 CV (BKD)- 2.0 TDI 170 CV (BMN)
Pompa completa di pignone

Tubo aspirazione olio originale per Volkswagen Golf 3 e 4 :

Golf 3 ààgrave; dai telai 1H-WD119 001 e 1H-WW151 001:
- 1.4L 60cv dal 10/1994 al 08/1997 (codice motore AEX)
- 1.6L 75cv dal 07/1995 al 08/1997 (codice motore AEE)

Golf 4:
- 1.4L 16S 75cv dal 10/1997 al 08/2003 (codice motore AHW)
- 1.4L 16S 75cv dal 10/ dal 1997 al 08/2003 (codice motore AKQ)
- 1.4L 16S 75cv dal 10/1997 al 08/2003 (codice motore AXP)
- 1.4L 16S 75cv dal 10/1997 al 08/2003 ( codice motore BCA)
- 1.6L 16S 105cv dal 05/1999 al 08/2003 (codice motore ATN)
- 1.6L 16S 105cv dal 05/1999 al 08/2003 (codice motore AUS)
- />- 1.6L 105cv dal 05/1999 al 08/200 (codice motore AZD)
- 1.6L 105cv dal 05/1999 al 08/2003 (codice motore BCB)
< br />Consegnato senza guarnizione.

Riferimento OEM: 036115251J

Questo tubo pompa con L'oliocon filtro integrato consente l'aspirazione dell'olio nel carter per distribuire l'olio nel motore.

Parte originale VW Classic Parts.

Per A3 (8P) inclusa la Sportback:
- 1.9 TDi 105 cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 140cv (BMM) incluso Quattro

Per A6 (C5):
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150 CV (AWT)
- 1.9 TDi 115cv (AJM)

Per A4 (B5):
- 1.6 100cv e 102cv (AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 Turbo 150 CV (AWT)
- 1.9 TDi 115cv (AJM)