Sigilli Spi

Paraolio albero a camme per Porsche 924 2.0 dal 1976 al 1985:
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1976 al 1985- 924 2.5 S - 150 CV (M44.07/M44.08) dal 1986 al 1987- 924 2.5 S - 160 CV (M44.09/M44.10) dal 1988- 924 2.0 Turbo - 170 CV (M31.01) dal 1979 al 1980- 924 2.0 Turbo - 177 CV (M31.03) dal 1981 al 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 CV (M31.50) dal 1981
Qualità superiore

Tutti i motori benzina e diesel tranne V5/VR6

Per Polo 2 e 3:
- 0.8 / 0.9 / 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3 G40 / 1.3D / 1.4D

Guarnizione albero a camme o blocco motore Victor Reinz per Volkswagen
Adatto per Golf 1-2-3-4, Polo 6N e Corrado
Tutti i motori benzina e diesel tranne V5 / VR6
Qualità superiore

Guarnizione Spi di volano motore in silicone
Dimensioni: 70 x 90 x 10 mm

Per
- Maggiolino, Karmann-Ghia e Combi da 08/1960->
Motori: 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Motore 1600 CT

La guarnizione del volano (nota anche come guarnizione del volano) è un componente chiave del sistema di trasmissione di un'automobile. Si trova dietro il volano, che svolge un ruolo importante nell'avvio e nel funzionamento del motore. Il paraolio sigilla l'interfaccia tra il volano e l'albero motore, impedendo la fuoriuscita di fluidi, in particolare dell'olio motore.È costituito da diversi componenti, tra cui una parte in gomma o elastomero che si adatta al movimento dell'albero motore, garantendo la tenuta.Il paraolio del volano è un componente piccolo ma essenziale per il corretto funzionamento del motore e del sistema di trasmissione. Se si notano perdite d'olio o problemi di prestazioni, è consigliabile far ispezionare e riparare il paraolio dello spinnaker il prima possibile. Se non si interviene tempestivamente, una guarnizione dello spinnaker difettosa può causare danni più gravi e costosi.

Questa guarnizione spinnaker grande lato volano è adatta per i motori raffreddati ad aria di tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc.Diametro esterno: 95 mmDiametro interno: 75 mmSpessore: 10 mm
Per :- VW Combi Bay Window dal 08/1971 al 07/1979- VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 12/1982- VW Tipo 4, 411, 412 dal 08/1969 al 07/1974- Porsche 914 -4 dal 01/1969 al 02/1976

Paraolio modello grande per volano del motore
Per: Porsche 914-4 1.7 a 2.0
Diametro esterno: 95 mm
Diametro interno: 75 mm
Spessore: 10 mm

Guarnizione spirometallica modello grande su albero motore lato volano motore
Diametro esterno: 95 mm
Diametro interno: 75 mm
Spessore: 10 mm
per motore tipo Waterboxer: 1900 & 2100 cc
a raffreddamento ad acqua.

Per Transporter T25 / T3, 08/1982 ->07/1992 + Syncro

Guarnizione spi di volano motore tipo originale
Dimensioni: 70 x 90 x 10 mm

Per
- Maggiolino, Karmann-Ghia e Combi da 08/1960->
Motori: 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Motore 1600 CT

Guarnizione originale Elring per volano spinnaker
Dimensioni: 70 x 90 x 10 mm
Per - Maggiolino, Karmann-Ghia

Guarnizione spi di volano motore tipo originale
Dimensioni: 70 x 90 x 10 mm

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Misura puleggia albero motore
Dimensioni: 62 x 42 x 10 mm
Per motore Tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc
Raffreddamento ad aria.

Per:
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
- Tipo 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974
- Porsche 914 -4, 01/1969 ->02/1976

Paraolio della puleggia dell'albero a gomiti per:
- 914-4 da 1.7 a 2.0

Guarnizione torica dimensioni 59,4 x 3 mm
tra albero motore e volano motore
Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Per VW da 08/1965->
Maggiolino, Karmann-Ghia, Tipo 3
Kübel 181, Combi.

Adatto per Audi:
- 80 di 81 ->96
- Coupé da 80 ->96
- Cabriolet dal 91 ->005 e 6 cilindri
- 90 dal 84 ->91 5 cilindri

Guarnizione Spi su alloggiamento pompa olio per VW LT dal 1976 al 1983:
- 2.4 Diesel 75hp (CP)

Per Audi 100 5 / 6 / 8 cilindri e 200 79 ->91 5 cilindri

Per A6 5 / 6 / 8 cilindri

Per A6 (C5) 6 cilindri

Guarnizione dell'albero a camme o del blocco
Dimensioni: 35 x 48 x 10 mm