Guarnizione di stelo valvola

Guarnizione di tenuta sullo stelo della valvola.
Si vende singolarmente Diametro: 6 mm

Per VW Transporter T4, Multivan
Tipo: 7D
Anni: 05/2000 -> 06/2003
Motore: 2.8 V6 204 CV (AMV)

Per VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 3.2 231 CV (BDL)
- 3.2 235 CV (BKK, CFLA)

Guarnizione stelo valvola 6 mm per VOLKSWAGEN Transporter T6 benzina:
- 2.0 TFSi 150 cv (CJKA)
- 2.0 TFSi 204 cv (CJKB)

Set di 16 guarnizioni dello stelo della valvola per Mazda MX-5 NC e NCFL

Per NC e NCFL tutti i modelli 1,8L e 1,0L

Kit completo che comprende 8 guarnizioni per la valvola di aspirazione e 8 guarnizioni per la valvola di scarico

Qualità superiore Victor Reinz

Set di 16 guarnizioni stelo della valvole per Mazda MX-5 NA

Per NA tutti i modelli 1,6L e 1,8L

Contiene 8 guarnizioni per l'aspirazione e 8 per lo scarico

Qualità superiore

Set di 16 guarnizioni stelo delle valvole per Mazda MX-5 NB e NBFL

Per tutti i modelli 1,6L e 1,8L

Contiene 8 guarnizioni per l'aspirazione e 8 per lo scarico

Qualità superiore Victor Reinz

Guarnizione coda valvola d'ingresso per Transporter MX5 NC NCFL

Per tutti i modelli NC e NCFL- 1 8L 2,0L

Richiede 8 guarnizioni per l'aspirazione e 8 guarnizioni MX18216 per lo scarico

Le guarnizioni usurate possono aumentare il consumo di olio

Parte originale Mazda

Guarnizione coda valvola di scarico per Transporter MX5 NC NCFL

Per tutti i modelli NC e NCFL- 1 8L 2,0L

Richiede 8 guarnizioni per lo scarico e 8 guarnizioni MX18215 per l'aspirazione

Le guarnizioni usurate possono aumentare il consumo di olio

Parte originale Mazda

Guarnizione per stelo della valvola per:
- 911 dal 1965 al 1989, quantità necessaria: 12
- 930 dal 1975 al 1989, quantità necessaria: 12
- 964 3.3 Turbo, quantità necessaria: 12
- 924 S, quantità necessaria: 8
- 928 e 928 S dal 1978 al 1986, quantità necessaria: 16
- 944 dal 1982 al 1987, quantità necessaria: 8

Guarnizione dello stelo della valvola Elring per Peugeot 206 S16 e 206 RC
Pezzo di qualità, per una tenuta ottimale con la camera di combustione
Venduto singolarmente
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 dal 08/2000 al 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 dal 08/2002 al 07/2004- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 dal 01/2003 al 07/2007

Questa guarnizione di coda della valvola in teflon per modelli 2cv e derivati - 8 mm di alta qualità assicura una perfetta tenuta tra la testata e la camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Questa guarnizione dello stelo della valvola per 2CV (02/1970-07/1990) assicura la tenuta tra la testa del cilindro e la camera di combustione.

Questa guarnizione dello stelo della valvola per 2CV è fatta di FKM, impedisce all'olio della testa del cilindro di entrare nella camera di combustione.

È compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico da 8 e 8,5 mm.
Modelli compatibili: - 2CV 4 tipo AZ KB/A2: dal 02/1970 al 09/1978
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: dal 02/1970 al 07/1990

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per Méhari assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.

Questa guarnizione di coda della valvola in teflon perMéhari - 8 mm di alta qualità assicura una perfetta tenuta tra la testata e la camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per AMI 6 e AMI 8 assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.

Questa guarnizione di coda della valvola in teflon per AMI 6 e AMI 8 - 8 mm di alta qualità assicura una perfetta tenuta tra la testata e la camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Kit guarnizione stelo valvola FEBI per BMW X3 E83 :

BMW X3 E83 :

- 2.5i 6cyl 192cv dal 02/2003 al 07/2006 (codice motore M54B25)
- 3.0i 6cyl 231hp da 01/2003 a 07/2006 (codice motore M54B30)

Sono necessari 2 kit per motore

Victor Reinzkit guarnizione stelo valvola per Bmw x5:
Bmw x5 E53 :
- 3.0i 6cyl 231hp fase 1 dal 08/1999 al 09/2003 (codice motore M54B30)- 3.0i 6cyl 231hp fase 2 dal 10/2003 al 09/2006 (codice motore M54B30)
Sono necessari 2 kit di guarnizioni per motore.

Victor Reinzkit guarnizione stelo valvola per Bmw z3:
Bmw z3 E36 Roadster :
- 2.0 150hp fase 2 dal 07/1998 al 10/2000 (codice motore M52B20TU)- 2.2i 170 CV fase 2 dal 12/1999 al 06/2002 (codice motore M54B22)- 2.8 192 CV fase 1 dal 07/1996 all'08/1998 (codice motore M52B28)*- 2.8 192 CV fase 1 dal 09/1998 al 03/1999 (codice motore M52B28TU)- 2.8 193 CV fase 2 dal 04/1999 al 05/2000 (codice motore M52B28TU)- 3.0i 231 CV fase 2 dal 09/1999 al 06/2002 (codice motore M54B30)- M 3.2L 321 CV fase 1 dal 04/1996 al 06/2000 (codice motore S50B32)- M 3.2L 325 CV fase 2 dal 03/2000 al 05/2002 (codice motore S54B32)
Bmw z3 E36 Coupé :
- 2.8 192 CV fase 1 dal 05/1997 all'08/1998 (codice motore M52B28)*- 2.8 193 CV fase 1 dal 09/1998 al 03/1999 (codice motore M52B28TU)- 2.8 193 CV fase 2 dal 04/1999 al 05/2000 (codice motore M52B28TU)- 3.0i 231 CV dal 09/1999 al 06/2002 (codice motore M54B30)- M 3.2L 321 CV fase 1 dal 09/1997 al 07/2000 (codice motore S50B32)- M 3.2L 325 CV fase 2 dal 03/2000 al 05/2002 (codice motore S54B32)
Sono necessari 2 kit di guarnizioni per motore.

Victor Reinzkit guarnizione stelo valvola per Bmw x3 :
Bmw x3 E83 :
- 2.5i 6cilindri 192cv dal 02/2003 al 07/2006 (codice motore M54B25)- 3.0i 6cyl 231hp da 01/2003 a 07/2006 (codice motore M54B30)
Sono necessari 2 kit di guarnizioni per motore.