Sedia a dondolo

FEBI valvola bilanciere per Bmw Serie 7 E38 :

Bmw Serie 7 E38 :

- 730D 6 cilindri 193cv dal 12/1997 al 07/2001 (codice motore m57d30)
- 740D 8 cilindri 245 CV dal 07/1998 al 07/2001 (codice motore m67 bi-turbo)

Non adatto a Bmw Serie 7 E38 725 tds con codice motore m51d25.

Sono necessari 24 occhielli per i motori a 6 cilindri e 32 per i motori a 8 cilindri.

Questo prodotto è venduto singolarmente.

Bilanciere FEBI per BMW X3 E83 e LCI :

BMW X3 E83 :

- 2.0d 4cyl 150hp dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 3.0d 6 cilindri 204 CV dal 01/2003 al 08/2005 (codice motore M57D30TU)
- 3.0d 6 cilindri 218 CV dal 03/2005 al 07/2006 (codice motore M57D30TU)

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0d 4cilindri 150cv dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)
- 3.0d 6 cilindri 218 CV dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU)
- xDrive30d 6 cilindri 218 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU)
- 3.0sd 6cilindri da 286 CV dal 03/2006 al 06/2008 (codice motore M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6 cilindri 3.0L 286 CV dal 07/2008 al 08/2010 (codice motore M57D30TU2TOP) --> motore 3.0d bi-turbo

ATTENZIONE ! Non adatto per BMW X3 E83 LCI 4 cilindri diesel codice n47/n47n

Sono necessari 16 inserti per i motori a 4 cilindri e 24 inserti per i motori a 6 cilindri.

Questo prodotto è venduto singolarmente.

Qualità tedesca.

Braccio oscillante della valvola marca per BMW X5 E53 con motore diesel a 6 cilindri M57N e M57N2:

- 3.0d 6cyl 184hp fase 1 dal 01/2000 al 09/2003 (codice motore M57D30)
- 3..0d 6cyl 218hp fase 2 dal 10/2003 al 09/2006 (codice motore M57D30TU)

Necessita di 24 linguette.

Questo prodotto è venduto singolarmente.

Qualità tedesca.

Bilanciere FEBI BILSTEIN per Peugeot 205

Questo bilanciere di qualità originale per Peugeot 205 FEBI BILSTEIN è compatibile con i motori TU1, TU24, TU3 e TU9 con blocco in alluminio.

Per Peugeot 205:
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalizzato 954cm3 50cv (TU9M/Z) dal 08/1992 al 07/1995
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55 CV (TU1) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalizzata 1124cm3 60 CV (TU1M/Z) dal 08/1992 al 07/1995
- 1.3 Rallye 1294cm3 103CV (TU24) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65 CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR catalizzata 1360cm3 75 CV (TU3M/Z) dal 08/1992 al 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) dal 08/1987 al 07/1992

Peugeot 205 Cabriolet:
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.1 CJ catalizzata 1124cm3 60cv (TU1M/Z) dal 08/1992 al 07/1995
- 1.4 CJ 1360cm3 65CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) dal 08/1992 al 07/1995

Qualità tedesca

Questo bilanciere sinistro per Citroën DS 19 (03/1956-02/1961) - 16 mm è una rigenerazione di qualità.

Questo bilanciere sinistro per Citroën DS 19 con motore 11D è privo di anello.

Modelli compatibili :

- DS19 Berlina tipo DS19, DS19 dal 1956 al 1959, motore DS19 tipo 1911cc (75cv), cambio manuale a 4 rapporti.
- DS19 Cabriolet tipo DS19, DS19 dal 1956 al 1959, motore DS19 1911cc (75 CV), cambio manuale a 4 marce.
- DS19 Berlina tipo DS19, DS19 dal 1960 al 02/1961, motore tipo DS19 da 1911 cc (78 CV), cambio manuale a 4 marce

Questo bilanciere sinistro per Citroën Traction avant 11CV 11D (03/1954-07/1957) - 16mm è una rigenerazione di qualità.

Questo bilanciere sinistro per Citroën Traction avant 11CV con motore 11D è privo di anello.

Modelli compatibili :

- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B dal 03/1954 al 1957, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59hp)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1955 al 02/1956, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)
- Trazione Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1955 al 07/1957, motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)

Questo bilanciere sinistro per Citroën Type H (05/1955-09/1968) - 16 mm è una rigenerazione di qualità.

Questo bilanciere sinistro per Citroën Type H con motore 11D è privo di anello.

Modelli compatibili :

- TIPO H furgone 1200 Kg T.A, Tipo H dal 05/1955 al 09/1958, Motore Tipo 11cv 1911cc (50cv)
- Furgone TIPO H 850 Kg A.T., Tipo HZ dal 05/1955 al 12/1959, Motore Tipo 11cv 1911cc (50cv)

- TIPO HY Citroën HY 1200kg - 78, Tipo HY 78 dal 09/1963 al 09/1968, Motore tipo 11cv 1911cc (48cv)
- TIPO HY Citroën HY 850kg - 78, Tipo HZ 78 dal 09/1963 al 09/1968, Motore Tipo 11cv 1911cc (48cv)
- TIPO HY Citroën HY - vassoio/cabina 1200kg - 78, Tipo HX dal 01/1967 al 09/1968, Motore Tipo 11cv 1911cc (48cv)

Compatibile con:
- E30 316i e 318 i motore M40 
- E36 316 i e 318 i motore M40
- E34 518 i motore M40

Bilanciere per la distribuzione.
Adatto per martello di diametro 10 mm
Necessari 8 per motore, venduti singolarmente.
Originale Volkswagen ClassicParts.

Per motori piatti VW a 4 cilindri
raffreddati ad acqua
- 1900cc (DF, DG,SP, EY) 09/1988->
da telaio N°->24-K-025 781->
- 2100cc (DJ, MV,SR, SS) tutti.

Invertitore di valvola per motore tipo 1:
tutte le cilindrate: 1200, 1300, 1500, 1600cc
(1200 34cv dal motore N° 5 000 001->)
Rapporto: originale 1/1,1
Concepita per martello di diametro 8 mm
Pezzo VW originale ricondizionato.

Bilanciere per Porsche 911 tipo 964 Carrera e Turbo 3.6 :

- 964 3.6 - 250hp (M64.01/02) Carrera 2 dal 1990 al 1994
- 964 3.6 - 250hp (M64.01) Carrera 4 dal 1989 al 1994
- 964 3.6 - 260 CV (M64.03) Carrera RS dal 1992
- 964 3.6 - 250 CV (M64.03) Carrera RS America dal 1992
- 965 3.6 - 360 CV (M64.50) Turbo dal 1993 al 1994

Bilanciere venduto singolarmente. Sono necessarie 12 quantità.

Bilanciere a rulli,

Per Golf 5 Berlina:
- 3.2 250 CV (BUB)

Set di 8 bilancieri forgiati con rapporto 1,25:1
Per motori di tipo 1: 1200-1600 con martelli di diametro 8 mm.
Da utilizzare con alberi a camme prestazionali o originali.

Permette alle valvole di aprirsi maggiormente, consentendo il passaggio di una maggiore quantità di miscela, un migliore riempimento delle camere di combustione e quindi maggiori prestazioni!

Dado per bilanciere per il treno valvole
per motori VW a 4 cilindri piatti
Raffreddati ad aria
- 1700, 1800, 2000cc (Tipo 4)
Raffreddati ad acqua
- 1900cc (DF, DG, SP, EY)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)
Adatto per martello di diametro 10 mm
Ne servono 8 per motore, venduti singolarmente.
Ricambi originali Volkswagen Classic.

Per VW
- Finestrino Combi, T2b
Anni 08/1971 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, Bus, Van,
Caravelle, Syncro, Joker, California
Anni 05/1979 ->07/1992

Per Porsche :
- 914-4 dal motore n. W0 212 902

Quantità necessaria per veicolo: 8

M10 x 1

Per motori VW:
- Tipo 1 Mexico dal 1984->
dal telaio N°->11-E-119 816->
- 1600cc (CT, CZ) 05/1979 ->12/1982
- 1900cc (DF, DG, SP, EY) ->08/1988
al telaio N°->24-K-025 780.

Vite passante più lunga rinforzata in Chromoly
Ideale per il fissaggio delle guide dei bilanciari rinforzate
Montaggio su otturatore tipo 1 1200 ->1600 +

Vite passante M8 / M10 x 64 mm per il fissaggio delle guide dei bilancieri sugli otturatori Tipo 1 e Tipo 3.

Per Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Tipo 3, 181, Combi
Motori:
- 1200 D 34cv
- 1300 37cv / 40cv
- 1500 42 / 44cv dal N° 710 800->
- 1600 50cv

Vite passante per il fissaggio delle guide dei bilancieri sugli otturatori. Qualità originale. Venduto singolarmente.
Misura riparazione: M15 x 1,5 / M8 63 mm

Per Maggiolino VW, Karmann-Ghia, Combi Split
Con motore:
- 1200 34cv
Motore N° 5 979 934 ->8 435 053.
Anni: 08/1961 ->05/1964
- 1500 42cv
Motore fino al N°->672 697.
Anni: 01/1963 ->09/1964

4 spessori di spessore 015
cioè 0,38 mm per la regolazione delle rampe dei bilancieri sui motori di tipo 1

4 spessori di spessore 030
cioè 0,76 mm per la regolazione delle rampe dei bilancieri sui motori di tipo 1